【摘 要】
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利用解析法求解了不同质量参数条件下的车辆动态三参数换挡规律,并从理论上分析了产生车辆最佳换挡点差异的动力学基础,指出自动变速系统换挡规律应能够自动适应车辆使用条件
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,新吉林大学机械科学与工程学院
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利用解析法求解了不同质量参数条件下的车辆动态三参数换挡规律,并从理论上分析了产生车辆最佳换挡点差异的动力学基础,指出自动变速系统换挡规律应能够自动适应车辆使用条件的变化,并提出将质量参数作为换挡控制参数.
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