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机动式系留气球的锚泊车支腿受力及稳定性分析
机动式系留气球的锚泊车支腿受力及稳定性分析
来源 :机械设计与制造工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:clisav
【摘 要】
:
基于多体动力学和虚拟样机建模方法,以某半挂车式锚泊车为例,建立了其动力学模型,对锚泊支腿在不同工况下的受力进行了仿真分析,获得了锚泊车工作过程中各支腿的最大受力值,
【作 者】
:
赵光明
潘焕
刘学
【机 构】
:
三一汽车制造有限公司
【出 处】
:
机械设计与制造工程
【发表日期】
:
2020年7期
【关键词】
:
支腿
最大受力
稳定性
锚泊车
ADAMS
outriggermaximum forcestabilitymooring vehicleADAMS
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基于多体动力学和虚拟样机建模方法,以某半挂车式锚泊车为例,建立了其动力学模型,对锚泊支腿在不同工况下的受力进行了仿真分析,获得了锚泊车工作过程中各支腿的最大受力值,并根据支腿受力情况对整车稳定性进行了分析。研究结果表明,锚泊车4条支腿的受力均大于0,锚泊车稳定性良好。
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