【摘 要】
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研究目的：铁路作为带状建筑物，涉及面广，经过的经济据点众多，在前期工作中，如何处理好与地方政府的关系，协调好地方政府对于线路走向、站点设置的意见与铁路全线建设之间的矛盾显得
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研究目的：铁路作为带状建筑物，涉及面广，经过的经济据点众多，在前期工作中，如何处理好与地方政府的关系，协调好地方政府对于线路走向、站点设置的意见与铁路全线建设之间的矛盾显得尤为重要，直接关系到铁路建设推进速度及后期开展情况的顺利程度。研究结论：作为铁路建设的龙头，选线设计应坚持为地方服务为基础；合理的征求地方政府对于线路方案选择及站点设计的意见、建议；在地方政府提出的要求与全线相矛盾时，在与地方政府进行良好沟通的同时应进行多方案的比选，并坚持原则。
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