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利用FWD检测的动态弯沉作为控制量,反算路面各结构层模量,建立动模量与强度的对应关系,提出对路面各项使用性能进行预测的方法.
水泥混凝土路面结构性能预测方法
【摘 要】
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利用FWD检测的动态弯沉作为控制量,反算路面各结构层模量,建立动模量与强度的对应关系,提出对路面各项使用性能进行预测的方法.
【机 构】
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育才—布朗交通咨询监理有限公司
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2001年2期
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