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本文通过对Dail算法中有效路径的限制以及不限制路径的交通分配方法的分析,对交通分配中不同路径的定义进行比较,进而提出了有限简单路径概率分配模型,为公路交通分配提供新的思路.
对公路交通分配中路径选择的探讨
【摘 要】
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本文通过对Dail算法中有效路径的限制以及不限制路径的交通分配方法的分析,对交通分配中不同路径的定义进行比较,进而提出了有限简单路径概率分配模型,为公路交通分配提供新
【机 构】
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土木工程系,哈尔滨建筑大学
【出 处】
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北京建筑工程学院学报
【发表日期】
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2001年2期
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