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本文以煤气化(240万吨/年)动力,液体燃料(甲醇,醋酸,醋酐)多联产系统(串联式)为研究对象,分析了循环倍率对系统动力输出、蒸汽、液体燃料产量的影响;确定了可满足具有不同优先级的目标、达到系统动力和蒸汽自平衡的循环倍率、燃气轮机选型等关键单元和系统参数.
循环倍率对动力和液体燃料多联产系统的电与蒸汽自平衡影响分析
【摘 要】
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本文以煤气化(240万吨/年)动力,液体燃料(甲醇,醋酸,醋酐)多联产系统(串联式)为研究对象,分析了循环倍率对系统动力输出、蒸汽、液体燃料产量的影响;确定了可满足具有不同优
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所
【出 处】
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工程热物理学报
【发表日期】
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2005年4期
【基金项目】
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中国科学院知识创新工程项目，国家高技术研究发展计划(863计划)
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