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回家过年,是中国人难以割舍的情结。想起春运,画面总是无边无际的长队,人潮汹涌的候车大厅(早些年还叫候车大棚),还有那些被称为“人类历史上最大规模的人口迁徙”的主力——民工。
然而,随着管理的不断完善,回家的道路也越来越平坦。或许,不久的将来,“民工”这个词就要消失。但无论如何,他们都在我的镜头里永存,这是我关于春运的记忆。
我一直觉得,“人”是摄影的永恒主题。所有的历史都可以从“人”上反映出来。从第一次记录春运开始,我的镜头始终是对准那些作为春运主体的人:我在东站跟着他们一起彻夜排队,跟着他们上过欢声笑语的民工专列,记录他们拖家带口彻夜排队的一票难求,记录他们在买票队伍中兴奋而焦急的眼神,记录他们把家扛在肩上的奔波,记录他们上了车后的兴奋,当然还有困境中的乐观……
这么多年过去了,2006年的那个春运让我记忆犹新。那年1月12日天刚亮,我赶到火车南站时被长长的队伍惊呆了,从售票处一直到龙湾桥,许多人是带着小凳子的,队伍里有人啃自带的馒头,有人托请同来的老乡买来方便面。那天下着细雨,没带伞的就这样忍着,一件雨衣可以挡着4个人,那种艰辛可以想象。可是,他们却是笑着的。当售票窗口打开时,人们激动起来,队伍乱了,几个人被挤出了队伍,他们哭了,拼命往里挤,怎么也挤不进去……
那年以后,排队买票的方式换了,一波一波地放人,不会太拥挤;搭起了大棚,不会淋到雨;增加了窗口,不会等太久。再后来,随着网上买票、手机订票的兴起,排队的场景逐渐消失。火车南站重建后,成了铁路宁波站,高大宽敞,也很少见到人挤人的场景。
2015年、2016年春运,我又去了车站,虽然客流连年上涨,但秩序井然,服务设施齐全,到处都有志愿者。传统春运的面孔已悄然发生变化,但不变的是人们对家的眷恋,对团圆的渴望。
然而,随着管理的不断完善,回家的道路也越来越平坦。或许,不久的将来,“民工”这个词就要消失。但无论如何,他们都在我的镜头里永存,这是我关于春运的记忆。
我一直觉得,“人”是摄影的永恒主题。所有的历史都可以从“人”上反映出来。从第一次记录春运开始,我的镜头始终是对准那些作为春运主体的人:我在东站跟着他们一起彻夜排队,跟着他们上过欢声笑语的民工专列,记录他们拖家带口彻夜排队的一票难求,记录他们在买票队伍中兴奋而焦急的眼神,记录他们把家扛在肩上的奔波,记录他们上了车后的兴奋,当然还有困境中的乐观……
这么多年过去了,2006年的那个春运让我记忆犹新。那年1月12日天刚亮,我赶到火车南站时被长长的队伍惊呆了,从售票处一直到龙湾桥,许多人是带着小凳子的,队伍里有人啃自带的馒头,有人托请同来的老乡买来方便面。那天下着细雨,没带伞的就这样忍着,一件雨衣可以挡着4个人,那种艰辛可以想象。可是,他们却是笑着的。当售票窗口打开时,人们激动起来,队伍乱了,几个人被挤出了队伍,他们哭了,拼命往里挤,怎么也挤不进去……
那年以后,排队买票的方式换了,一波一波地放人,不会太拥挤;搭起了大棚,不会淋到雨;增加了窗口,不会等太久。再后来,随着网上买票、手机订票的兴起,排队的场景逐渐消失。火车南站重建后,成了铁路宁波站,高大宽敞,也很少见到人挤人的场景。
2015年、2016年春运,我又去了车站,虽然客流连年上涨,但秩序井然,服务设施齐全,到处都有志愿者。传统春运的面孔已悄然发生变化,但不变的是人们对家的眷恋,对团圆的渴望。