座椅设计参数对鞭打试验影响分析

来源 :2019 Altair 技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yeka

【摘要】

：

以有限元分析软件Radioss为求解器,建立座椅的C-NCAP鞭打工况的仿真分析模型,基于试验数据对仿真模型进行对标分析,验证仿真模型的准确性;研究座椅的设计参数对鞭打假人损伤

【作者】

：

吕娜

【机构】

：

东南(福建)汽车工业有限公司福州350000

【出处】

：

2019 Altair 技术大会

【发表日期】

：

2019年7期

【关键词】

：

汽车座椅设计参数挥鞭伤颈部保护

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以有限元分析软件Radioss为求解器,建立座椅的C-NCAP鞭打工况的仿真分析模型,基于试验数据对仿真模型进行对标分析,验证仿真模型的准确性;研究座椅的设计参数对鞭打假人损伤值得影响情况,结果表明:过大的增加调角器刚度对假人颈部损伤无明显的改善,降低靠背刚度和头后间隙可以显著减小假人的NIC损伤值,加强座椅头枕杆强度可降低上颈部My值.

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