【摘 要】
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我国汽车营销,严格地说是在九十年代初期的物资流通体制改革之后发展起来的.而进入21世纪之后,特别是在中国加入WTO之后,汽车营销格局才加快形成.一方面,在过去的5年中,中国
【机 构】
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齐齐哈尔工程学院,黑龙江 齐齐哈尔,161005
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我国汽车营销,严格地说是在九十年代初期的物资流通体制改革之后发展起来的.而进入21世纪之后,特别是在中国加入WTO之后,汽车营销格局才加快形成.一方面,在过去的5年中,中国汽车市场以每年24％的速度高速增长,并于2010年已经取代美国成为世界最大的新车市场,私人购车已成为主流.另一方面,各种资本纷纷进入汽车行业,新车型频频推出,车市价格战连绵不断,大部分汽车厂家也开始尝试各种营销手段,打造一批强势汽车品牌,中国的汽车普及率至今仍然较低,只有5％左右,这标志着中国汽车业真正进入营销时代.
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