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《鹿特丹规则》框架下"非班轮运输"仲裁立法具有较大突破,亦引起颇多争论。《鹿特丹规则》以运输方式对仲裁作出区别立法,与其以运输方式为适用范围标准相契合。就班轮运输而言,《鹿特丹规则》赋予索赔方在仲裁协议之外的"法定仲裁地"提起仲裁的权利;而对于广泛适用仲裁的"非班轮运输",则遵循仲裁协议的契约自由。在展开提单并入"仲裁协议"初略实证分析基础上,《鹿特丹规则》采取区别立法例具有某种意义上的立法创新。《鹿特丹规则》对"非