【摘 要】
：
分析近年来国内主要城市轨道交通项目的投资变化趋势,指出线网规划前瞻性不足、建设标准逐渐提高、设计方案优化不充分、利益协调机制不完善等是造成投资增长的主要因素。针对各种主要影响因素,提出了超前做好线网规划和用地规划、合理控制建设标准、加强设计方案优化、完善征地拆迁和管线迁改管理机制、优化重点环节的投资控制措施等有利于提高轨道交通项目投资控制效果的措施建议。
论文部分内容阅读
分析近年来国内主要城市轨道交通项目的投资变化趋势,指出线网规划前瞻性不足、建设标准逐渐提高、设计方案优化不充分、利益协调机制不完善等是造成投资增长的主要因素。针对各种主要影响因素,提出了超前做好线网规划和用地规划、合理控制建设标准、加强设计方案优化、完善征地拆迁和管线迁改管理机制、优化重点环节的投资控制措施等有利于提高轨道交通项目投资控制效果的措施建议。
其他文献
工程量偏差超过一定范围,综合单价应予以调整。本文分析清单项目综合单价费用要素构成,界定固定成本和可变成本内涵,并对工程量偏差引起的综合单价调整机理进行分析;基于合理成本加利润原理,在总企业管理费为固定成本不变原则下对综合单价中的企业管理费进行调整,研究工程量偏差增减幅度不同情况下每单位利润的确定方法,从而确定工程量偏差引起的综合单价调整公式,以期为拟定合同条款提供依据。
本文以江苏省法院相关典型司法判决为主要研究资料来源,进行深入分析,提炼出“合同约定不清”、“工程变更”、“材料价格波动”与“合同终止”等四类典型的合同价款争议,并提出争议防范建议,以期为发包人更加科学、合理地使用固定总价合同和有效防控上述风险提供参考。
阐述责任成本和责任成本管控的概念,分析施工企业开展责任成本管控的作用。然后以A施工企业承接的成都市B地铁车站工程项目为例,分析责任成本管控在施工企业中的实施过程:构建责任成本管控组织体系、分解责任成本,建立责任成本体系、优化设计与施工方案、材料成本、设备成本与用工成本的逐级控制、实施过程督察和责任分级考核。最后探讨施工企业实施责任成本管控的保障与优化措施。
以TFV理论为指导,借鉴DNA双螺旋结构的特征,提出通过组织结构扁平化、领导力培养、员工培养形成精益建造管理理念支撑关键链,通过企业标准化管理、5S管理、供应链管理形成精益建造管理关键技术应用关键链,以此构建基于双螺旋结构模型的建筑企业精益建造管理模式。
以中国知网作为数据来源,借助CiteSpace文献计量工具,采用定性定量相结合的方法梳理2006~2020年间的1543篇文献,从文献统计、研究热点、演进趋势进行多维度分析。研究结果表明,应用功能、应用范围、技术集成是国内BIM领域研究热点,研究演进可划分为引入阶段、初级应用阶段、集成应用三个阶段,以期为新时期BIM深入研究提供理论和应用参考。
针对施工现场临建设施的特点,以十六组已建项目的工程造价数据为基准从生态经济平衡、建造经济合理、运营机制协调三方面构建评价指标体系。利用模糊物元理论,建立施工现场临建设施绿色度评价模型,通过计算样本模糊物元与理想模糊物元的相对关联度值,判断施工现场临建设施绿色度等级;最后应用实例,计算实例临建设施绿色度并确定其等级。
分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点。以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考。
水陆空多式联运作为一种高级运输组织形式,可整合各种运输方式优势,通过无缝衔接提高运输效率与质量,符合个性化需求对商品运输的要求,在全球化竞争中发挥着重要作用。当前,尽管我国多式联运取得了极大成就,但与发达国家相比仍然存在很大差距。长江经济带占全国总面积的21%,人口和经济总量均超过全国的40%,因此,建设长江经济带是把握国内外发展大势做出的重大战略决策。
隐患,《辞海》对其的定义为“暗藏而不易察觉的祸患”。在安全生产领域、消防领域、自然灾害领域都存在着“隐患”的提法。本文所述城市公共汽电车安全生产隐患(以下简称“隐患”),属于安全生产领域隐患,具体可参照《安全生产事故隐患排查治理体系建设实施指南》(安委办[2012]28号)和《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》(交安监发[2017]60号)的相关定义。
以某教育培训中心项目为例,基于政府视角分析PPP项目进入融资环节面临的“论证、审批、不合规、社会资本企业实力薄弱”等因素带来的融资风险,结合案例揭示PPP模式的融资风险