窖泥中厌氧产酸微生物的研究进展

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窖泥是浓香型白酒酿造的基础,其质量的优劣直接影响到所产基酒的质量,而窖泥中的厌氧产酸微生物的种类、数量及产物的代谢能力,是直接影响白酒质量的关键所在.综合论述了窖泥微生物的筛选、分离、鉴定的方法,以及窖泥厌氧产酸微生物产生的短链脂肪酸的鉴定方法,并对微生物的筛选分离鉴定技术的发展前景进行了分析与展望,希望该技术能够在窖泥培育领域得到进一步发展,使窖泥质量得到进一步提高.
其他文献
采用欧拉-拉格朗日法和随机轨道模型,分别模拟空气-水滴两相流场以及湍流脉动对水滴的影响.针对NACA23012翼型表面的水滴撞击特性进行了数值模拟,分析了湍流脉动引起水滴撞击特性变化的原因,以及湍流脉动对不同粒径水滴撞击特性的影响.结果表明:湍流脉动使水滴的运动轨迹变得无序,并造成水滴撞击特性在驻点和撞击极限产生明显变化;水滴直径增加时,撞击极限附近以外的区域湍流脉动的影响显著减小;水滴直径采用Langmiur D分布时湍流脉动的影响非常小.
粉煤灰具有多孔结构,而且其价格低廉、来源广泛,可以作为廉价的吸附材料.经过改性的粉煤灰闭合的孔结构打开,活性升高,通过水热法可以在粉煤灰中生成沸石,使粉煤灰具有更好的吸附性能.用不同浓度的氢氧化钠溶液通过碱水热法处理粉煤灰,探究粉煤灰碱处理后的物相变化和微观形貌,发现粉煤灰与4 mol/L的NaO H溶液按固液比为1:2混合后,再经过120℃水热处理24 h后粉煤灰颗粒表面有八面沸石生成,且在Cr(Ⅵ)初始质量浓度为10 mg/L时,粉煤灰投加量为0.1 g/L条件下,对Cr(Ⅵ)的去除率可达到62%.
目前金属材料的腐蚀与防护问题日益突出,采用恒电位仪测定了3种不锈钢材料在不同浓度的硫酸溶液和加入NaCl溶液后的阳极极化曲线,研究了316、304及304 HC在2.3 mol/L、5.3 mol/L和9.2 mol/L硫酸介质中的电化学腐蚀行为,并与含0.1 mol/L、0.2 mol/L Cl-的硫酸溶液中不锈钢的腐蚀特征进行对比.结果表明,在不同硫酸介质中,各种不锈钢的耐腐蚀行为不同,铬、铜、钼等元素对不锈钢的耐蚀性能有很大影响,即在相同浓度的硫酸溶液中,304不锈钢的耐腐蚀性最强,而316不锈钢的
采用氯化锌活化法制备花生壳-污泥基活性炭,通过实验研究花生壳-污泥基活性炭的最佳制备条件.结果表明,在活化温度为600℃,活化时间为60 min,活化剂浓度为3 mol/L,浸渍比为1:2.5,花生壳添加比为30% 的条件下,制备得到的花生壳-污泥基活性炭吸附性能最佳.
针对传统湿法和火法冶金回收废旧磷酸铁锂电池正极材料中Li元素中存在的不足,设计了“机械化学活化+浸出”联合工艺对Li元素的选择性回收实验.研究了活化方式、球磨参数、浸出参数对锂元素浸出率的影响,并确定了最佳实验参数.该工艺回收废旧磷酸铁锂电池正极材料中Li元素效率达99.56%,制备的Li3 PO4纯度达98.45%.
为研究应用较多的氯盐类和醋酸盐类融雪剂对道路抗滑性能的影响,在低温条件下撒布不同融雪剂后,对路面的摩擦系数以及摩擦衰减率进行了实验与分析.首先测定了不同温度环境沥青路面摩擦系数值;然后测定了不同环境温度、融雪剂种类以及不同质量浓度使用条件下的沥青路面摩擦系数.结果表明,随着融雪剂使用浓度增加,路面摩擦衰减率不断增大;在0℃以上随着温度上升,融雪剂路面摩擦系数缓慢上升趋于平缓,在0℃以下随着温度下降,融雪剂路面摩擦系数先升高在降低,另外,不同种类的融雪剂对路面摩擦系数变化也有着显著差异.
为了阐明费托蜡裂解的反应机理,以及这些催化剂性能对转化率和产物收率的影响,采用了具有不同酸性和孔隙率特征的“模型”沸石和介孔铝硅酸盐催化材料,对费托蜡产生过程中的催化剂进行对比.结果表明,从物理化学特性来看,H-ZSM-5和H-Beta分子筛结晶度高,USY-st的XRD谱图显示出清晰而强烈的峰,具有较高的结构稳定性.从酸度测试来看,催化剂H-ZSM-5-st与H-ZSM-5相比,H-ZSM-5-st的酸度特性明显降低,催化剂H-Y-st与H-Y相比,H-Y-st的酸度特性明显降低,说明相同的催化剂经过蒸
以焦油氨水为原料、十六烷基三甲基溴化铵-T w een80为复配型乳化剂,制得一种煤炭捕收剂,并进行浮选实验.结果表明,十六烷基三甲基溴化铵-T w een80复配型乳化液的油水比为3:7(质量分数比)、油剂比为15:3.4(质量分数比)、十六烷基三甲基溴化铵与T w een80的复配比为1:1(质量分数比),乳化液宏观呈黄棕色,水包油型,平均粒径为3.93μm,稳定性好;所制备的煤炭捕收剂浮选效果良好,选择性优于煤油,并且浮选成本显著降低.
以γ-Al2O3为载体,采用浸渍法制备负载型催化剂Mo/γ-Al2O3.利用X-射线衍射仪(XRD)、N2-吸附脱附、H2程序升温还原(H2-TPR)等手段对催化剂进行了表征.研究了催化剂用量、反应时间、反应温度和氧硫比(O/S)对催化氧化重质原油脱硫的影响.结果表明,在反应温度为80℃,氧硫比为5,催化剂用量0.25 g,反应时间90 min时,硫含量为2.9%(质量分数)的重质原油的脱硫率可达到57.7%,硫含量可以降低为1.2%(质量分数).催化剂重复使用7次后,催化剂活性没有明显的降低.
在现有的基础上,研究了五大元素对灰铸铁组织以及性能的影响.在保证其他4种元素含量和各项条件保持不变的情况下,通过向铁液中加入不同含量的第5种元素,来获得不同的灰铸铁铸件,然后对其的金相组织和力学性能进行实验检测,最终通过数据整合得出五大元素在灰铸铁中的最佳含量范围.