论文部分内容阅读
为了保障公路施工区的交通安全,通过分析施工区不同区段的安全状况,提出了以冲突率和速度偏差变化系数作为安全评价指标,并构建VISSIM仿真模型,根据有限的交通信息,运用灰色聚类法对施工区各区段进行冲突率和CVSD指标的安全评价。所得结果能够反映施工区各区段的总体安全程度,进而为公路施工者提供改进的依据。