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摘 要：市政道路混凝土路面通常都会选择使用摊铺机来进行施工，为了能够达到市政道路施工标准，有关人员应该做好各种准备工作，其中最为重要的就是沥青混合料的组成设计工作，因为此项工作涉及到很多重要的参数，为此需要认真对待。本文首先对沥青混合料组成设计的进行了介绍，其次对机械摊铺技术要点进行了阐释，最后探讨了施工过程中对路面出现缺陷的处理方法，仅供参考借鉴。
关键词：市政道路；混凝土路面；摊铺机；施工应用
摊铺工作是市政道路混凝土路面最为重要的环节，因为市政道路规模相对都比较大，所以通常都会选择使用摊铺机，这样不仅能够确保摊铺质量，同时也能够保证摊铺效率，另外，使用摊铺机可以确保路面更加平整，稳定，但是这看似是一个比较简单的环节，而实际上，需要注意的问题非常多，比如正确选择螺旋分料器等，因为不同类型的分料器会产生不同的效果，为此需要慎重。
1 沥青混合料组成设计
混凝土是市政道路路面使用的比较广泛的一种原料，此种原材料的路面通常都会选择使用摊铺机来进行施工，以此确保道路路面平整、密实，具有足够的承载力。而在使用摊铺机之前应该做好混合料组成设计工作，其主要包括以下方面：
1.1 目标配合比设计
首先，设计人员应该尽可能将筛孔通过量达到标准要求，最佳效果就是达到级配范围中限，这样才能够变为圆滑的曲线；其次，需要对矿料体积比进行相应的转换，可以选择使用试算法，也可以选择使用图解法，通常而言，矿料配合比就是设计人员需要求得的体积比，我国现行使用的规范中，做出了利用筛孔重量百分比来反映级配，如果每一种类的矿产视密度一致，则重量比就是相应的体积比，但是如果两种不同，体积比也可以通过视密度来求得；再次，沥青比重以及矿料比重等对混合料空隙率都有直接的影响，所以试验期间，所使用的仪器一定要达到精度要求，设计人员要亲自进行称量，同时，配料期间，需要依据配合比的计算结果来进行计算，只有如此才能确保结果准确；最后，该设计阶段涉及到稳定度的问题，一般而言，其與级配以及油石等有一定的联系，另外，与测试温度以及实验样品的高度等也有一定的关系，所以在进行设计实验时，各个因素都要考虑清楚。
1.2 生产配合比调试
有关人员依据目标配合比所得出的结果来进行上料，之后再进行二次筛选，将其分别储存在不同的填料仓中，此时，各个填料仓中颗粒成分出现了比较大的变化，因此需要再一次进行计算，以此确保生产配合比达到要求。
1.3 配合比验证
经过上述两个阶段之后，有关人员需要对计算出来的配合比进行验证，一般都会选择使用马歇尔实验方法，将混合料的各个性能指标进行筛分实验，从而观察结果，实验验证阶段十分重要，如果符合要求就立即确定，一旦确定下来，都不能发生改变，及时需要改变，也需要进行经过上级同意。
2 机械摊铺技术要点
2.1 熨平板工作角的调整与选用在摊铺机供料充足保证恒速前进，且混合料性质不变的前提下，熨平板工作角一旦固定，摊铺层厚度就固定下来。工作角的取值，一般都是通过试铺确定下来。其变化范围一般在0.15-0.40之间，然后进料，开始摊铺，待摊铺机走出一段。距离后，量一下摊铺层厚，若厚度小于要求的松铺厚度时，再适当转动厚度调节螺杆手柄，加大工作角，若厚度大于要求的松铺厚度时，则须适当减小工作角。这样反复调整，直到摊铺层厚度恰与要求的松铺厚度相等，此时的工作角角度即为正式摊铺该层时应取用的工作角数值。拱度的调整与选用一般摊铺机上都设有拱度调节机构，并刻有拱度值，通过转动拱度调节器，可将熨平板调节至路面设计的拱度。
2.2 螺旋分料器的调整与选用
螺旋分料器的调整与选用，主要是指其长度、位置和叶片直径的调整和选用。螺旋分料器的长度应与摊铺机熨平板的宽度相适应。当熨平板较宽时，螺旋分料器亦应较长；反之亦然。通常熨平板宽度两侧的挡板间各留约50cm的空档，以减少混合料的挤压和叶片的磨损。螺旋分料器的位置系由螺旋叶片离下卧层高低和距熨平板前缘的距离而定的。在混合料集料粒径较大，摊铺层较厚的情况下，螺旋分料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大；反之可适当调小。
2.3 振捣器振幅、频率的调整与选用
大部分摊铺机都设有振捣器，用于摊铺层的初步振实。振捣器是设在熨平板前面的一种梁式装置.故亦称振捣梁，也俗称夯锤。它是通过液压电动机驱动一根偏心轴转动，然后带动振捣梁作上下往复运动，遂对混合料产生捣固。振捣梁的振幅一般在0-4mm之间，有的最大能达12ram。
3 市政道路混凝土路面摊铺机应用注意事项
3.1 摊铺层形成波浪
3.1.1 摊铺机起步时形成的波浪。摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由于初始仰角过小或过大造成的。有时，虽然初始仰角设置不正确、铺面也无明显缺陷，但压路机碾压后就形成凹陷和凸起，即使尽力修补也无济于事，因此选择合适的初始仰角就显得特别重要。一般初始工作仰角要在铺筑试验段时确定，一旦确定后就不要随意变动，并且随温度的变化要作适当的凋整，温度高时应略大，温度低时应略小。
3.1.2 混合料性质不稳定而形成的波浪。混合料性质不稳定而产生的波浪具有很大的随机性，其与混合料的变化息息相关，多见于摊铺作业中工作仰角频繁变化时。如果摊铺的混合料本身性质不稳定，或者温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等，都易使摊铺厚度发生变化从而产生波浪。这主要是因为混合料中沥青与矿粉的过量均会减小其承载力N，熨平板工作仰角增大使铺层厚度不准；此外，在搅拌以及运输过程中管理不当，如出现严重离析或缺乏必要的保温措施等，都会使其性质发生变化，从而影响铺层厚度，故应根据混合料性质的变化及时地改变熨平板的工作仰角。
3.2 路面面层开裂
3.2.1 全宽型裂缝。这是由于摊铺机在摊铺混合料时向前推动的速度太快造成的。若熨平板翘曲或损坏，面层也可能发生裂缝：混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平以及沥青混合料中使用过粗的集料等，都会导致面层开裂。解决方法是，使混合料的摊铺温度为120～150℃；对摊铺机的熨平器预热；修复磨损的熨平板：降低摊铺机的速度，使其摊铺速度为2-6m/rain。
3.2.2 中心型和外侧型裂缝。摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂；熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。对于大多数混合料来说，熨平器前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。若沥青混凝土材料没有填在摊铺机熨平器中央螺旋推运器变速器下方，也可能导致面层中心开裂；若进料器活门的安装不适当和磨损，或者是螺旋推运器上拧紧轧条的螺钉安装不适当，也会导致面层中心开裂。
结束语
综上所述，可知对市政道路混凝土路面摊铺机施工应用进行介绍比较重要，因为摊铺机现已经被广泛的应用在市政道路路面施工中，因此对其施工应用进行研究，具有一定的现实意义，为了确保摊铺质量，有关单位需要培养或者聘请经验丰富的操作人员，避免重复摊铺的情况，另外，因为摊铺过程中，会遇到各种各样的质量隐患，有关人员应该能够及时采取措施加以解决，因此聘请经验丰富的操作人员十分重要。
参考文献
[1]曲丽娟.滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用[J].山西建筑，2002（12）.
[2]王建良，郑文镇.滑模摊铺机在高寒地区施工特点[J].青海交通科技，2005（3）.
[3]陈国庆.力霸5700-B型水泥滑模摊铺机[J].工程机械与维修，2006（6）.
[4]王辉，刘立方，李细伟.滑模摊铺机摊铺高速公路的施工探讨[J].公路交通科技，2006（1）.
[5]中联重科国内首台滑模摊铺机完成摊铺试验[J].建设机械技术与管理，2008（2）.
[6]张岩.滑模摊铺机在307国道施工中的应用[J].山西建筑，2008（16）.
关键词：市政道路；混凝土路面；摊铺机；施工应用
摊铺工作是市政道路混凝土路面最为重要的环节，因为市政道路规模相对都比较大，所以通常都会选择使用摊铺机，这样不仅能够确保摊铺质量，同时也能够保证摊铺效率，另外，使用摊铺机可以确保路面更加平整，稳定，但是这看似是一个比较简单的环节，而实际上，需要注意的问题非常多，比如正确选择螺旋分料器等，因为不同类型的分料器会产生不同的效果，为此需要慎重。
1 沥青混合料组成设计
混凝土是市政道路路面使用的比较广泛的一种原料，此种原材料的路面通常都会选择使用摊铺机来进行施工，以此确保道路路面平整、密实，具有足够的承载力。而在使用摊铺机之前应该做好混合料组成设计工作，其主要包括以下方面：
1.1 目标配合比设计
首先，设计人员应该尽可能将筛孔通过量达到标准要求，最佳效果就是达到级配范围中限，这样才能够变为圆滑的曲线；其次，需要对矿料体积比进行相应的转换，可以选择使用试算法，也可以选择使用图解法，通常而言，矿料配合比就是设计人员需要求得的体积比，我国现行使用的规范中，做出了利用筛孔重量百分比来反映级配，如果每一种类的矿产视密度一致，则重量比就是相应的体积比，但是如果两种不同，体积比也可以通过视密度来求得；再次，沥青比重以及矿料比重等对混合料空隙率都有直接的影响，所以试验期间，所使用的仪器一定要达到精度要求，设计人员要亲自进行称量，同时，配料期间，需要依据配合比的计算结果来进行计算，只有如此才能确保结果准确；最后，该设计阶段涉及到稳定度的问题，一般而言，其與级配以及油石等有一定的联系，另外，与测试温度以及实验样品的高度等也有一定的关系，所以在进行设计实验时，各个因素都要考虑清楚。
1.2 生产配合比调试
有关人员依据目标配合比所得出的结果来进行上料，之后再进行二次筛选，将其分别储存在不同的填料仓中，此时，各个填料仓中颗粒成分出现了比较大的变化，因此需要再一次进行计算，以此确保生产配合比达到要求。
1.3 配合比验证
经过上述两个阶段之后，有关人员需要对计算出来的配合比进行验证，一般都会选择使用马歇尔实验方法，将混合料的各个性能指标进行筛分实验，从而观察结果，实验验证阶段十分重要，如果符合要求就立即确定，一旦确定下来，都不能发生改变，及时需要改变，也需要进行经过上级同意。
2 机械摊铺技术要点
2.1 熨平板工作角的调整与选用在摊铺机供料充足保证恒速前进，且混合料性质不变的前提下，熨平板工作角一旦固定，摊铺层厚度就固定下来。工作角的取值，一般都是通过试铺确定下来。其变化范围一般在0.15-0.40之间，然后进料，开始摊铺，待摊铺机走出一段。距离后，量一下摊铺层厚，若厚度小于要求的松铺厚度时，再适当转动厚度调节螺杆手柄，加大工作角，若厚度大于要求的松铺厚度时，则须适当减小工作角。这样反复调整，直到摊铺层厚度恰与要求的松铺厚度相等，此时的工作角角度即为正式摊铺该层时应取用的工作角数值。拱度的调整与选用一般摊铺机上都设有拱度调节机构，并刻有拱度值，通过转动拱度调节器，可将熨平板调节至路面设计的拱度。
2.2 螺旋分料器的调整与选用
螺旋分料器的调整与选用，主要是指其长度、位置和叶片直径的调整和选用。螺旋分料器的长度应与摊铺机熨平板的宽度相适应。当熨平板较宽时，螺旋分料器亦应较长；反之亦然。通常熨平板宽度两侧的挡板间各留约50cm的空档，以减少混合料的挤压和叶片的磨损。螺旋分料器的位置系由螺旋叶片离下卧层高低和距熨平板前缘的距离而定的。在混合料集料粒径较大，摊铺层较厚的情况下，螺旋分料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大；反之可适当调小。
2.3 振捣器振幅、频率的调整与选用
大部分摊铺机都设有振捣器，用于摊铺层的初步振实。振捣器是设在熨平板前面的一种梁式装置.故亦称振捣梁，也俗称夯锤。它是通过液压电动机驱动一根偏心轴转动，然后带动振捣梁作上下往复运动，遂对混合料产生捣固。振捣梁的振幅一般在0-4mm之间，有的最大能达12ram。
3 市政道路混凝土路面摊铺机应用注意事项
3.1 摊铺层形成波浪
3.1.1 摊铺机起步时形成的波浪。摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由于初始仰角过小或过大造成的。有时，虽然初始仰角设置不正确、铺面也无明显缺陷，但压路机碾压后就形成凹陷和凸起，即使尽力修补也无济于事，因此选择合适的初始仰角就显得特别重要。一般初始工作仰角要在铺筑试验段时确定，一旦确定后就不要随意变动，并且随温度的变化要作适当的凋整，温度高时应略大，温度低时应略小。
3.1.2 混合料性质不稳定而形成的波浪。混合料性质不稳定而产生的波浪具有很大的随机性，其与混合料的变化息息相关，多见于摊铺作业中工作仰角频繁变化时。如果摊铺的混合料本身性质不稳定，或者温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等，都易使摊铺厚度发生变化从而产生波浪。这主要是因为混合料中沥青与矿粉的过量均会减小其承载力N，熨平板工作仰角增大使铺层厚度不准；此外，在搅拌以及运输过程中管理不当，如出现严重离析或缺乏必要的保温措施等，都会使其性质发生变化，从而影响铺层厚度，故应根据混合料性质的变化及时地改变熨平板的工作仰角。
3.2 路面面层开裂
3.2.1 全宽型裂缝。这是由于摊铺机在摊铺混合料时向前推动的速度太快造成的。若熨平板翘曲或损坏，面层也可能发生裂缝：混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平以及沥青混合料中使用过粗的集料等，都会导致面层开裂。解决方法是，使混合料的摊铺温度为120～150℃；对摊铺机的熨平器预热；修复磨损的熨平板：降低摊铺机的速度，使其摊铺速度为2-6m/rain。
3.2.2 中心型和外侧型裂缝。摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂；熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。对于大多数混合料来说，熨平器前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。若沥青混凝土材料没有填在摊铺机熨平器中央螺旋推运器变速器下方，也可能导致面层中心开裂；若进料器活门的安装不适当和磨损，或者是螺旋推运器上拧紧轧条的螺钉安装不适当，也会导致面层中心开裂。
结束语
综上所述，可知对市政道路混凝土路面摊铺机施工应用进行介绍比较重要，因为摊铺机现已经被广泛的应用在市政道路路面施工中，因此对其施工应用进行研究，具有一定的现实意义，为了确保摊铺质量，有关单位需要培养或者聘请经验丰富的操作人员，避免重复摊铺的情况，另外，因为摊铺过程中，会遇到各种各样的质量隐患，有关人员应该能够及时采取措施加以解决，因此聘请经验丰富的操作人员十分重要。
参考文献
[1]曲丽娟.滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用[J].山西建筑，2002（12）.
[2]王建良，郑文镇.滑模摊铺机在高寒地区施工特点[J].青海交通科技，2005（3）.
[3]陈国庆.力霸5700-B型水泥滑模摊铺机[J].工程机械与维修，2006（6）.
[4]王辉，刘立方，李细伟.滑模摊铺机摊铺高速公路的施工探讨[J].公路交通科技，2006（1）.
[5]中联重科国内首台滑模摊铺机完成摊铺试验[J].建设机械技术与管理，2008（2）.
[6]张岩.滑模摊铺机在307国道施工中的应用[J].山西建筑，2008（16）.