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【摘要】随着科学技术的发展，公路养护施工中的机械化程度越来越高。为提高公路养护机械施工的管理质量，使其能达到规范标准，可从施工工艺、施工组织、工程质量以及施工安全来综合考虑,并结合现阶段存在的问题，总结出公路养护机械施工管理的主要内容，最终实现公路养护高效性的目标。
【关键词】公路养护；机械施工；管理
1.我国公路养护存在的问题
1.1难以实现养护机械设备配置化管理
在现阶段以畅通为主导的公路要求形势下，需要采用科学合理的养护机械设备。由于各个地区的养护市场的机械设备和配置有差异，难以实现机械设备的配置化管理。因此，缺乏了对机械配置的型号、数量以及搭配层次的接设备配置原则和模式，最终影响机械化养护的管理和发展。
1.2公路养护的市场体制化不完善
自从国家对公路行业进行了事企业分离的改革制度，然而一些地区的养护单位完全改为私有企业，而有的地区则仍是事业单位 ，这使得制度改革没有实现到位。在机械采购、使用和维修方面，在私营企业里必定想投入的资金是越少越好。尤其是在比较落后的地区，机械设备供应有限，大多采用的是人工养护，这就需要消耗较大的资金，而养护资金又欠缺，因此，公路的养护工作很难的大全面的展开。
1.3公路养护的管理机制不健全
在公路养护的预防性、经济性和科学性等方面都尚未达到要求。在收集公路养护的相关数据的时候，由于缺乏对实际路况的了解，因此所收集的数据缺乏可靠性，这将影响对公路预测方面的工作。而且，管理机制的的不健全还会使养护工作跟不上进度，甚至影响养护计划的工作。
2.機械化养护工程施工工艺
大部分的路面在车辆荷载作用和风沙、雨雪、日晒等自然气候因素影响下，再加之原路面存在的施工质量缺陷，导致路面出现坑槽、松散、拥包、车辙、搓板路、路面沉陷、桥头跳车、路面龟裂、网裂等病害。由于公路建成通车时间不同，施工条件不同，交通状况不同，地理环境不同，其各自主要存在的病害类型也不同。在具体施工过程中，主要依据交通部部颁规范关于高等级公路新建工程施工工艺有关条目规定，根据各条线路路面主要病害类型，施工地点具体情况，交通安全状况，机械设备的使用性能，并结合养护工程的特点，在施工工艺的采用方面也总结了一些经验，作了一些小小的改进。这些经验在施工实际应用中，不仅有效保证工程质量，而且大大提高了机械的使用效率，取得了较好的效果。现就主要施工工艺及相应的技术保证措施，并结合施工实际情况简介如下：
2.1测量端面的选取水准测量工作
在施工过程中，测量端面的选取水准测量工作具有相当重要的作用，它直接关系到拉坡效果、材料用量、路面平整度、纵横坡是否平顺。在进行旧路面测量时，采取网格布点方式，考虑到铣刨宽度为2米，路幅宽度一般为10.5米，因此纵断面一般取6个，选点选取具有代表性的点，这不仅准确反映旧路面病害状况，也为铣刨作业提供准确铣刨数据。
2.2线型衔接平顺的保证措施
路面维修工程决定工程质量的一个关键因素是新旧路面线型衔接是否平顺，主要在于纵横坡设计是否合理。工程实践中往往出现纵横坡二者发生矛盾的情况，应把纵坡控制放在第一位，横坡兼而顾之。
2.3铣刨工艺
根据旧路面测量结果确定的铣刨深度进行铣刨，为保证工程质量的稳定性，对一次铣刨后联结层仍存在龟裂、松散现象进行二次铣刨，直至出现稳定基层。通常情况下，会因为路基压浆处理，路面被水泥浆顶起，容易形成25CM高的拥包，在保证4CM面层摊铺厚度的原则下进行铣刨，铣刨面出现未板结成型二灰砾石基层，为确保新铺面层结构的稳定性，进行了二次铣刨，铣刨深度控制在8CM，面层结构为8+4CM，路面厚度及面层强度得到了保证。
2.4玻璃纤维网格栅铺设技术
大部分的路面会出现裂缝和伴有沉陷的局部网裂，为了在保持原路面结构不变的前提下，有效提高原路面修补质量，部分提高路面强度，减缓路面裂缝出现的时间和数量，提高路面的抗疲劳性，玻璃纤维网格栅在柔性路面结构的应用近十几年才发展起来，主要用于阻止裂缝扩展和降低车辙，提高路面使用寿命。由于塑料格栅在高温下变形严重，使它在沥青路面中的应用受到了很大限制，而玻璃纤维网格栅除了在力学指标上高于塑料格栅之外，在高温下变形也很小。旧有路面裂缝一旦扩展到新铺面层便停止扩展，新铺面层基本上没有产生反射裂缝。
2.5沥青抗剥落剂的使用
常用的路面沥青施工一般有三种集料：玄武岩（中性），花岗岩（酸性）和石灰岩（弱酸性）。为了防止减弱沥青与集料的粘结性能，在沥青中按照0.3%的比例加入PA——I型沥青抗剥落剂，其使用效果非常明显，加了PA—I型沥青抗剥落剂的混合料比未加的要稠，沥青裹复集料显得更饱满。
3.机械化养护工程施工组织管理
施工组织管理工作是决定工程质量、工程进度、工程投资的重要因素。高等级公路机械化养护工程施工组织管理不同于一般新建公路的施工组织管理，机械化养护站结合养护工程的特点，根据各条线路所处的地理环境，交通状况，原路线的线形设计指标及其具体病害，分布区域特点等，制定施工组织设计，完善工程施工组织管理。
4.机械化养护工程质量管理与控制
为了确保路面维修工程质量达到规范所规定的质量标准，根据沥青路面施工全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格目标管理，工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段质量进行检查、控制与评定。
（1）施工前材料与设备检查工程开工前加强施工材料与施工机具的检查工作，由主管领导亲自进行实地调查，严格控制原材料质量，对拌和场及沥青路面施工机械和设备的配套情况和性能、计量精度等组织专人进行检查。
（2）施工过程中质量管理与控制实验室加强沥青拌和料拌和均匀性，拌和温度，出厂温度及各个料仓用量检查，取样进行马歇尔实验，加强施工工艺质量检查。
（3）竣工验收阶段工程自检工程全部完工后，施工单位应组织专人根据规范要求进行工程自检。
5.施工安全管理
为了防止施工作业环境因素导致机械发生事故，我们应该做到以下几个方面。
（1）机械设备在进入现场前，应查明行驶路线上桥梁的承载能力隧道、跨线桥及电气化铁路的通行净空，确保机械设备的安全通行。
（2）机械设备在施工作业前，施工技术人员应向操作人员做施工任务及安全技术措施交底；操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥，遵守现场施工安全原则。
（3）做好机械的防冻、防火工作。在冬季，要安置好机械，如在停放闲置的机械时，要放净发动机的积水，同时加盖，防止雨、雪溶水进入等。机械停放场地要严格按防火规定检查，提高警惕，发现问题，即使解决。
6.结语
综上所述，通过对现阶段我国公路养护所存在的（下转第143页）（上接第96页）问题的分析，结合具体问题，分别对施工工艺、施工组织、工程质量以及施工安全的管理工作进行阐述。在促进公路养护机械化水平的同时，加大对机械施工管理的力度，是保证公路养护工作的重要措施，也是确保公路使用寿命的有力保障。[科]
【参考文献】
［1］付建伟.铣刨机在高速公路养护维修工程中的应用[J].筑路机械与施工机械化，2003(04).
［2］张铁.论现代工程建设机械管理的特点[J].建筑机械，2003(08).
［3］陈庆芳.高速公路养护机械配置模型研究[D].长安大学，2012.
［4］吴彪.高速公路沥青路面养护机械优化配置与评价体系的研究[D].长安大学，2004.
［5］张宝刚.公路养护与机械设备的安全管理探析[J].黑龙江交通科技，2012(07).
［6］张健.公路工程机械管理探究[J].北方经贸，2013(05).
［7］李守明,徐红,陆平.公路工程机械管理策略研究[J].信息系统工程，2012(08).
［8］张甲德.公路养护机械维修管理的探索与思考[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2011(06).
【关键词】公路养护；机械施工；管理
1.我国公路养护存在的问题
1.1难以实现养护机械设备配置化管理
在现阶段以畅通为主导的公路要求形势下，需要采用科学合理的养护机械设备。由于各个地区的养护市场的机械设备和配置有差异，难以实现机械设备的配置化管理。因此，缺乏了对机械配置的型号、数量以及搭配层次的接设备配置原则和模式，最终影响机械化养护的管理和发展。
1.2公路养护的市场体制化不完善
自从国家对公路行业进行了事企业分离的改革制度，然而一些地区的养护单位完全改为私有企业，而有的地区则仍是事业单位 ，这使得制度改革没有实现到位。在机械采购、使用和维修方面，在私营企业里必定想投入的资金是越少越好。尤其是在比较落后的地区，机械设备供应有限，大多采用的是人工养护，这就需要消耗较大的资金，而养护资金又欠缺，因此，公路的养护工作很难的大全面的展开。
1.3公路养护的管理机制不健全
在公路养护的预防性、经济性和科学性等方面都尚未达到要求。在收集公路养护的相关数据的时候，由于缺乏对实际路况的了解，因此所收集的数据缺乏可靠性，这将影响对公路预测方面的工作。而且，管理机制的的不健全还会使养护工作跟不上进度，甚至影响养护计划的工作。
2.機械化养护工程施工工艺
大部分的路面在车辆荷载作用和风沙、雨雪、日晒等自然气候因素影响下，再加之原路面存在的施工质量缺陷，导致路面出现坑槽、松散、拥包、车辙、搓板路、路面沉陷、桥头跳车、路面龟裂、网裂等病害。由于公路建成通车时间不同，施工条件不同，交通状况不同，地理环境不同，其各自主要存在的病害类型也不同。在具体施工过程中，主要依据交通部部颁规范关于高等级公路新建工程施工工艺有关条目规定，根据各条线路路面主要病害类型，施工地点具体情况，交通安全状况，机械设备的使用性能，并结合养护工程的特点，在施工工艺的采用方面也总结了一些经验，作了一些小小的改进。这些经验在施工实际应用中，不仅有效保证工程质量，而且大大提高了机械的使用效率，取得了较好的效果。现就主要施工工艺及相应的技术保证措施，并结合施工实际情况简介如下：
2.1测量端面的选取水准测量工作
在施工过程中，测量端面的选取水准测量工作具有相当重要的作用，它直接关系到拉坡效果、材料用量、路面平整度、纵横坡是否平顺。在进行旧路面测量时，采取网格布点方式，考虑到铣刨宽度为2米，路幅宽度一般为10.5米，因此纵断面一般取6个，选点选取具有代表性的点，这不仅准确反映旧路面病害状况，也为铣刨作业提供准确铣刨数据。
2.2线型衔接平顺的保证措施
路面维修工程决定工程质量的一个关键因素是新旧路面线型衔接是否平顺，主要在于纵横坡设计是否合理。工程实践中往往出现纵横坡二者发生矛盾的情况，应把纵坡控制放在第一位，横坡兼而顾之。
2.3铣刨工艺
根据旧路面测量结果确定的铣刨深度进行铣刨，为保证工程质量的稳定性，对一次铣刨后联结层仍存在龟裂、松散现象进行二次铣刨，直至出现稳定基层。通常情况下，会因为路基压浆处理，路面被水泥浆顶起，容易形成25CM高的拥包，在保证4CM面层摊铺厚度的原则下进行铣刨，铣刨面出现未板结成型二灰砾石基层，为确保新铺面层结构的稳定性，进行了二次铣刨，铣刨深度控制在8CM，面层结构为8+4CM，路面厚度及面层强度得到了保证。
2.4玻璃纤维网格栅铺设技术
大部分的路面会出现裂缝和伴有沉陷的局部网裂，为了在保持原路面结构不变的前提下，有效提高原路面修补质量，部分提高路面强度，减缓路面裂缝出现的时间和数量，提高路面的抗疲劳性，玻璃纤维网格栅在柔性路面结构的应用近十几年才发展起来，主要用于阻止裂缝扩展和降低车辙，提高路面使用寿命。由于塑料格栅在高温下变形严重，使它在沥青路面中的应用受到了很大限制，而玻璃纤维网格栅除了在力学指标上高于塑料格栅之外，在高温下变形也很小。旧有路面裂缝一旦扩展到新铺面层便停止扩展，新铺面层基本上没有产生反射裂缝。
2.5沥青抗剥落剂的使用
常用的路面沥青施工一般有三种集料：玄武岩（中性），花岗岩（酸性）和石灰岩（弱酸性）。为了防止减弱沥青与集料的粘结性能，在沥青中按照0.3%的比例加入PA——I型沥青抗剥落剂，其使用效果非常明显，加了PA—I型沥青抗剥落剂的混合料比未加的要稠，沥青裹复集料显得更饱满。
3.机械化养护工程施工组织管理
施工组织管理工作是决定工程质量、工程进度、工程投资的重要因素。高等级公路机械化养护工程施工组织管理不同于一般新建公路的施工组织管理，机械化养护站结合养护工程的特点，根据各条线路所处的地理环境，交通状况，原路线的线形设计指标及其具体病害，分布区域特点等，制定施工组织设计，完善工程施工组织管理。
4.机械化养护工程质量管理与控制
为了确保路面维修工程质量达到规范所规定的质量标准，根据沥青路面施工全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格目标管理，工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段质量进行检查、控制与评定。
（1）施工前材料与设备检查工程开工前加强施工材料与施工机具的检查工作，由主管领导亲自进行实地调查，严格控制原材料质量，对拌和场及沥青路面施工机械和设备的配套情况和性能、计量精度等组织专人进行检查。
（2）施工过程中质量管理与控制实验室加强沥青拌和料拌和均匀性，拌和温度，出厂温度及各个料仓用量检查，取样进行马歇尔实验，加强施工工艺质量检查。
（3）竣工验收阶段工程自检工程全部完工后，施工单位应组织专人根据规范要求进行工程自检。
5.施工安全管理
为了防止施工作业环境因素导致机械发生事故，我们应该做到以下几个方面。
（1）机械设备在进入现场前，应查明行驶路线上桥梁的承载能力隧道、跨线桥及电气化铁路的通行净空，确保机械设备的安全通行。
（2）机械设备在施工作业前，施工技术人员应向操作人员做施工任务及安全技术措施交底；操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥，遵守现场施工安全原则。
（3）做好机械的防冻、防火工作。在冬季，要安置好机械，如在停放闲置的机械时，要放净发动机的积水，同时加盖，防止雨、雪溶水进入等。机械停放场地要严格按防火规定检查，提高警惕，发现问题，即使解决。
6.结语
综上所述，通过对现阶段我国公路养护所存在的（下转第143页）（上接第96页）问题的分析，结合具体问题，分别对施工工艺、施工组织、工程质量以及施工安全的管理工作进行阐述。在促进公路养护机械化水平的同时，加大对机械施工管理的力度，是保证公路养护工作的重要措施，也是确保公路使用寿命的有力保障。[科]
【参考文献】
［1］付建伟.铣刨机在高速公路养护维修工程中的应用[J].筑路机械与施工机械化，2003(04).
［2］张铁.论现代工程建设机械管理的特点[J].建筑机械，2003(08).
［3］陈庆芳.高速公路养护机械配置模型研究[D].长安大学，2012.
［4］吴彪.高速公路沥青路面养护机械优化配置与评价体系的研究[D].长安大学，2004.
［5］张宝刚.公路养护与机械设备的安全管理探析[J].黑龙江交通科技，2012(07).
［6］张健.公路工程机械管理探究[J].北方经贸，2013(05).
［7］李守明,徐红,陆平.公路工程机械管理策略研究[J].信息系统工程，2012(08).
［8］张甲德.公路养护机械维修管理的探索与思考[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2011(06).