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结合交通分流技术在同集公路改扩建工程的应用,采用随机用户平衡（SUE）模型,利用高等数学及非线性规划理论对模型的等价性和唯一性进行了证明。对模型的求解原理进行了较详细的阐述,并对模型的具体解法进行说明。将调查所得的交通量按照（SUE）的解法进行计算,所得的计算结果有效缓解了同集公路施工期间的交通拥堵现象,说明模型的选择、计算方法以及计算结果都是合理的。