房屋建筑工程防渗漏原因及施工技术

来源 :工程建设与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaocai_01
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在当下房屋建筑工程领域,渗漏问题成为影响建筑结构安全和稳定的重要因素.随着建筑施工技术的不断发展,防渗漏施工工艺也不断进步,但由于房屋建筑工程中出现渗漏的原因比较多,在开展防渗漏施工时除了要进行防水材料的选择,更要加强对防渗漏技术的应用.基于此,论文结合房屋建筑出现渗漏水的原因,详细阐述了房屋建筑工程防渗漏施工工艺与技术的应用,为建筑工程防水施工提供技术指导.
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摘要:目的: 探索初产妇母乳喂养在实施产前和产后护理后影响分析的临床疗效。方法: 将2011年3月~2014年3月在我中心收治的100例临近预产期的初产妇进行抽样调查,抽取其中66例患者作为研究对象,把患者随机分为护理组与对照组,各33例;对照组患者采用常规护理,护理组患者采用产前和产后护理干预方式;产妇生产后,对比分析两组产妇的泌乳时间以及母乳喂养情况。结果: 对产妇在产后的24小时内,24-4
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电石渣是化工厂常用原料电石水解产生乙炔气体后的产物.在化工领域,电石渣的再利用价值不高,因此,常作为废渣堆弃.电石渣的主要成分是氧化钙,并含有少量的三氧化二铝、三氧化二铁等化合物.因其主要成分为氧化钙,在路基改良中具有显著的作用.结合某公路项目的 建设,通过现场试验分析总结黏性土掺拌电石渣后的改良效果,研究电石渣在路基改良中的应用价值,旨在为类似项目提供参考.
随着工程建设行业的逐步发展,传统手工电孤焊的应用频率已逐步降低.与此同时,机械连接得到了更广泛的应用.这是因为机械连接不仅可以保证连接质量,而且可以提高施工效率,还能减小钢筋连接期间对环境的污染.论文以钢筋滚轧直螺纹套筒连接作业为背景,探讨作业原理、技术优点、主要加工流程以及质量控制措施,旨在为类似工程项目提供参考.
随着道路交通流量的逐步增加,部分现状道路的通行出现了能力不足的情况.因此,道路的改扩建已成为重要的研究方向,其中跨线桥加宽扩容则为重点施工内容.在佛山市某跨区的改扩建工程项目施工中,考虑到车辆通行、整体美观感等多重要求,根据某节点跨线桥的实际情况予以改造,采用换梁法操作,探讨具体的作业要点,旨在为类似项目提供参考.
以徐州地铁某盾构施工区间隧道工程为背景,针对隧道在上软下硬地层下穿地下通道的开挖问题,利用有限差分软件FLAC3D,开展基于注浆加固工况下的盾构隧道开挖对地下通道稳定性与安全性的影响分析,研究不同工况下地下通道与隧道的位移场、应力场分布规律.结果 表明:隧道在下穿地下通道过程中存在相互的力学扰动,穿越过程中采取壁后注浆加固措施能有效减小地下通道与隧道的沉降,提高施工安全性.隧道开挖会引起周围环境的应力场发生变化,使地下通道主体结构产生更大的集中应力.研究结果可以为类似隧道下穿工程提供参考.
摘要:目的: 探究手术和非手术治疗老年性桡骨远端骨折的疗效。方法: 将2010年1月~2014年1月本院治疗的96例老年性桡骨远端骨折患者作为研究资料,随机分为观察组与对照组,各48例;对照组患者采取非手术治疗的方法,观察组患者采取手术治疗方法;对两组患者3个月,12个月的腕关节临床疗效采用X线拍片和关节功能指数进行评估比较。结果: 3个月时,观察组的患者手腕功能恢复显著优于对照组,两组数据差异明
期刊
楼体建筑幕墙装饰工程施工,应合理选择相关技术,并保证技术应用的规范性,从而尽量降低质量问题发生率,保证工程质量达到预期目标.论文在对其研究时,详细分析楼体建筑幕墙装饰工程施工常用技术,总结技术应用常见的质量问题,并提出技术应用质量保障措施,从而为这一工作开展提供有益借鉴.
随着城市化进程的加快,城市对人口的虹吸效应增强,人口在向城市集中的过程中,随之加重了城市道路交通的负担.人行天桥的建设可以延伸人流疏导空间,实现人流与车流的有效分离.但是,城市人行天桥施工环境相对复杂,特别是大型钢结构类天桥的吊装施工中,往往潜在诸多质量和安全隐患,必须以合理的方式完成吊装工作,同时还需兼顾现场车流秩序以及正常施工的双重要求.以某人行天桥工程为背景,探讨大型钢结构吊装技术,阐述关键作业要点,旨在为类似项目提供参考.
为了验证某土石坝的坝坡是否稳定并研究渗流对坝坡稳定性的影响,采用ABAQUS有限元软件分析了某土石坝在设计洪水位和校核洪水位的上下游坝坡稳定性,得到对应工况下坝坡的危险滑裂面位置和安全系数。在此基础上,对其进行了敏感性分析,探究混凝土防渗墙、粘土防渗体和水平排水带分别移除后对坝坡稳定的影响。结果表明:该土石坝的防渗和稳定设计较为完善,坝坡的安全系数符合要求。三类防渗排水设施对于坝坡稳定均有较大影响:混凝土防渗墙主要影响地基渗流;粘土心墙能够有效地降低坝体浸润线;水平排水带主要用来排出坝内渗水,降低坝体浸润
高陂水利枢纽工程坝址区域河道狭窄和弯曲,对其通航船闸布置带来一定的难度。通过水力模型试验,测试和分析船闸上、下游引航道口门区的流态和流速分布,主要成果有:优化了船闸上游引航道进口处的导航墙布置,改善了船闸的通航条件,满足了船闸通航的要求;根据船闸下游引航道口门区及下游河道的流态和流速分布,对其通航状况进行了分析。该文成果已应用工程建设,可供类似工程设计和运行参考。