【摘 要】
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汽车制动的残余压力是指汽车在实行一次制动后充分地放松制动踏板,此时制动管路中高于总泵内的油压称为制动的残余压力。 液压制动系的汽车除了其制动器为钳——盘式的外包括
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汽车制动的残余压力是指汽车在实行一次制动后充分地放松制动踏板,此时制动管路中高于总泵内的油压称为制动的残余压力。 液压制动系的汽车除了其制动器为钳——盘式的外包括全盘式制动器的重型汽车,在其制动管路中都必须存有一定的残余压力。例如上海制造的各种旅行车,如沪陵牌汽车、象牌汽车等其制动残余压力都设计在49—117kpa范围内,上海牌轿车制动残余压力的下限稍偏高一些,“桑塔纳”轿车无须制动
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