【摘 要】
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测试地点:西班牙·Monteblanco为了能够让这辆350kW的跑车达到911的操控性,雷克萨斯不惜动用LFA的技术“我是911的超级粉丝。它让我疯狂!”说这话的是Koji Sato,雷克萨斯LC项
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测试地点:西班牙·Monteblanco为了能够让这辆350kW的跑车达到911的操控性,雷克萨斯不惜动用LFA的技术“我是911的超级粉丝。它让我疯狂!”说这话的是Koji Sato,雷克萨斯LC项目的首席工程师,他的任务是让雷克萨斯在操控性方面更具特点,而不再是泛泛之辈。你必须佩服他的野心。Sato先生告诉我他的团队以911为目标,再结合雷克萨斯LFA
Test Location: Monteblanco, Spain To make the 350kW sports car manageable for the 911, Lexus would love to use LFA technology. “I’m a big fan of 911. It made me crazy!” Koji Sato, Lexus LC project’s chief engineer, his task is to make Lexus more manipulative aspects, rather than a generalist. You must admire his ambition. Mr. Sato told me his team is targeting 911 and Lexus LFA
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