【摘 要】
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随着我国经济的快速增长,建筑业的竞争日趋激烈.在保证建设项目快速进展的条件下,必须保证建设项目的低成本、高质量建设.建筑安装工程造价管理直接影响到工程的最终经济效益,通过科学、系统、准确的成本管理,不仅降低了项目的建设投资成本,而且有助于承包商最大限度地发挥经济效益,有效避免因项目成本审计失误造成的经济损失.因此,研究和探讨安装工程造价管理中的相关审计工作具有一定的现实意义,本文从建筑安装工程造价控制管理的重要性出发,分析当前建筑安装工程造价控制管理的问题,并有针对性的提出建筑安装工程造价管理现有问题的对
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随着我国经济的快速增长,建筑业的竞争日趋激烈.在保证建设项目快速进展的条件下,必须保证建设项目的低成本、高质量建设.建筑安装工程造价管理直接影响到工程的最终经济效益,通过科学、系统、准确的成本管理,不仅降低了项目的建设投资成本,而且有助于承包商最大限度地发挥经济效益,有效避免因项目成本审计失误造成的经济损失.因此,研究和探讨安装工程造价管理中的相关审计工作具有一定的现实意义,本文从建筑安装工程造价控制管理的重要性出发,分析当前建筑安装工程造价控制管理的问题,并有针对性的提出建筑安装工程造价管理现有问题的对策.
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通过总结不同等级的城市道路特点和横断面形式,探讨了城市交通方式、土地利用、景观绿化、地下管线等因素对道路横断面设计的影响,从路权分配和行车道宽度两方面分析了道路横断面的存在问题,给出了相应的解决方案,研究成果可为类似城市道路横断面设计提供科学指导.
通常来说,在工程量清单的计价模式之下是有一个系统性的报价策略的,而全方位、多层次就是这种报价策略的特点,所以,投标企业首先需要清醒地认识到自身企业的真实状况,其次还需要对外部所处的环境比如招投标环境以及社会竞争环境等有一个比较透彻的分析,只有这样,知己知彼,才能够有更大的胜算赢得投标.此外,投标企业与业主之间建立良好的沟通也是很有必要的,这样才可以对业主的实际需求有一个较为全面的了解,方便对症下药.基于此,本文就工程量清单招投标制度下投标报价方案的策略方案等进行了简单分析,以供参考.
近些年来,我国社会得到了迅速发展,社会广泛关注建筑安装工程项目.对于建筑安装工程项目来说,呈现出复杂性和系统性特征,因此为了有效保障建筑安装工程项目质量,需要明确意识到成本控制工作的重要性.对于建筑安装工程项目来说,与成本控制有着非常紧密的联系.为了有序开展建筑安装工程项目,应结合实际情况合理开展成本控制管理工作,充分展现出成本控制自身价值,才能有利于不断提高建筑安装工程整体施工质量.
建筑业是我国国民经济的重要组成部分,其在促进经济发展、改善民生等方面发挥着巨大的作用,随着市场经济体制不断完善和改革力度逐步加大以及城市化进程加快带来了大量优质资源与较高消费需求,同时伴随着社会生产方式逐渐转变,建筑材料行业也得到快速地调整优化升级,但与此同时由于市场竞争日益激烈导致材料质量下降而引起建筑业普遍亏损现象频发,使得建筑施工过程中存在诸多问题亟待解决与改善.
近年来,我国建筑事业大力发展,满足了城市建设需求.但是在建筑工程项目中,经济成本管理具有重要意义.为了提高经济成本管理水平,首先要重视建筑工程经济成本管理受到的影响因素,积极分析当前经济成本管理中存在的问题,并提出有效的管理对策,解决经济管理中遇到的困境,推动建筑工程良好的发展,提高建筑企业核心竞争力,满足建筑行业的可持续发展需求.
公路路基设计质量直接影响交通通行和安全,为保障公路实际运行效果,需加强对公路路基设计阶段的重视.基于此,以G212线贵州标段为研究对象,首先简单介绍了该标段概况,提出该标段在路基设计期间存在的问题,结合实际建设要求及既有公路实际情况,提出了具有针对性的设计思路,旨在解决现有问题,提升公路路基设计质量,为类似公路路基项目提供参考.
随着社会经济的进一步发展,国家在建筑方面也越来越重视,在建筑过程中通过造价的控制,来让建筑工程顺利地实施下去,并且对于我国来说,对建筑工程进行造价控制,是最为主要的,也是子孙后代赖以生存的前提.与此同时,建筑的造价控制也是国家在发展过程中让建筑领域走可持续发展路线的一个主要部分,因此,对于全过程造价要求也有了进一步的提高.
从建筑工程本身角度来说,造价的预结算审核也是整合工程的重要组成部分,在一定程度上可以直接影响建筑企业的经济利益.因此,作为公司管理者,必须深切了解造价预结算审核工作在建筑工程中的重要意义,提高工程造价审核质量和效率,企业需要制定相应的方法和制度争取取得更大经济效益.对此,本文主要针对工程造价预结算审核等相关内容进行一系列分析.
结合工程实例,重点对抗车辙沥青路面施工技术加以分析,其主要施工工艺为材料选择、基层清理、碎石沥青撒布施工、面层混合料拌和、摊铺、碾压、拌和等,施工完成后对抗车辙路面施工质量进行检测,结果表明,该工程路面的施工质量良好,可以满足抗车辙设计要求.
随着我国交通流量需求的不断增加,对公路通行能力要求越来越高,基于此,研究软土地质条件下公路工程施工技术.设计复合旋喷桩地基,铺设排水土工格栅,控制软土地段吹填砂施工过程,完成软土地质条件下公路工程施工设计.以某省软土地质的公路为施工测试样本,分别进行降水量为400mm和600mm的路面压实度测试,通过此方法能够将施工路面降水前后的压实度控制在5.6％之内,保证软体地质条件下公路的施工质量,实际应用效果良好.