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针对某卡车横向推力杆支架在试验场道路试验中出现早期疲劳断裂的问题，基于HyperWorks、Femfat两种软件构造的仿真平台，对支架进行静强度分析和疲劳仿真，并将计算结果与试验测试结果进行对比，验证了有限元分析结果的准确性，并找出了支架断裂的原因。然后对改进后的支架方案进行仿真分析，结果显示优化方案明显优于原方案。最后将优化方案进行了装车路试，效果显著，有效解决了支架断裂的问题。