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长期以来，美军一直私下供养着一个神秘的研究组织——美国国防先进研究计划局。该组织负责研发美国军事用途的高新科技。这一机构进行了不少先进技术的开发，其中有一些还对整个人类社会产生了重要影响，但也有很多项目由于过度异想天开而被诟病。该机构所研发的高新科技，因此被世人称作是“黑科技”。今天就让我们揭开这一神秘机构的面纱，看一下美军的“黑科技”到底有多“黑”。
解密“黑”代号1：“无望钻石”
“黑科技”之所以“黑”，首先一个原因是该技术很可能会对军事作战产生重大影响。
例如美军的F-117隐形攻击机就是美军“黑科技”的代表作。由于美军战斗机在上个世纪的越南战场上受到了地空导弹的严重威胁，因此在1975年美军就建立了“无望钻石”这个“黑科技”，授权美国洛克希德·马丁空间系统公司（后文简称洛马公司）研发隐形技术这种“黑科技”。有意思的是，洛马公司之所以在隐形技术上取得突破，是受到了一位苏联数学家发表的一篇论文的启发。
1964年，苏联一位数学家彼得·乌菲莫切夫发表了论文《物理衍射理论中的边缘波行为》，其中心含义是物体对雷达电磁波的反射强度和物体的尺寸大小无关，而和边缘布局有一定的数学比例关系。由此，洛马公司想到了利用飞机的特殊外形来减少雷达波反射，从而实现“隐形”的目的。
可能很多人会问：为什么苏联不搞隐形战斗机？这是因为隐形战斗机的外形比较特殊，当时的苏联计算机技术还不足以控制这种复杂的飞行器。美国上马隐形技术，也是由于20世纪70年代电子技术的飞速进步。
隐形技术到底有多大的军事意义，已无须多言。从那一刻起，作战飞机就分成了两大类，隐形和非隐形。隐形已经成为先进飞机的代名词。更重要的是，隐形飞机对现代国土防空提出了重大挑战，成为威胁其他国的一把利刃。
解密“黑”代号2：“极光”
相比F-117隐形攻击机，B-2是一个“更黑”的“黑科技”。因为F-117只是战术飞机，而B-2是能够隐形的战略轰炸机，B-2能够携带核武器渗透至对方领空，实施毁灭性打击。
这个项目只比“无望钻石”项目晚了4年，项目代号是“极光”。和其他隐形飞机相比，B-2的保密程度更强，而且也更“黑”。有不少航空专家和军事爱好者猜测，美军在B-2上使用了革命性的电磁反重力推进技术。这种反重力推进技术不但能够减少空气阻力，而且可以让轰炸机在重力波的作用下以更快的速度飞行。
目前来看，这种猜测的准确度不高，但不排除美军在B-2上使用了某些新的推进技术，只不过这种技术尚未成熟，还无法取代传统的喷气推进技术。还有一种可能是，美军已经发现了可以改变重力场、电磁场的东西，却无法找出其规律以实现更大规模的应用。但随着B-2轰炸机在实践中的不断应用，也许美军会发现更“黑”的科学技术。
解密“黑”代号3：X-29前掠翼验证机
X-29前掠翼验证机也是美军“黑科技”中不得不说的，前掠翼设计其实在整个人类的航空史上并不多见，为何前掠翼的设计如此之少呢？最主要的原因还是材料问题。在高性能复合材料出现之前，人们几乎很难在保证飞机重量不增加的情况下设计出性能优良的机翼——既要能承受前掠翼设计带来的巨大扭力，同时又要保证机翼的阻力不变大。而这些问题在80年代复合材料的极大发展下都迎刃而解，于是美国人就决定来体验一下前掠翼的感觉。
当然这8700万美元不能只用来验证前掠翼一个技术，超薄机翼、静不稳定设计、数字电传操控、Vortex Injection等一系列先进的技术都准备在X-29身上来验证一下。X-29的设计可谓是匠心独运，前掠翼的翼根处还加装了后掠翼的大边条，消失的尾翼被两块升降舵取代，近距耦合的全动鸭翼带来了巨大的机动性，同时差动的襟副翼，既起到了襟翼的作用又承担了副翼的作用，超临界机翼的大胆使用让飞机具有极佳的跨音速性能。时至今日，X-29依然是人类历史上不稳定性最高的飞机。这样的设计需要以极强的数字电传操控作靠山，而X-29配备了三套数字电传系统，同时配备了三套备用的模拟电传系统。任何一套设备的失灵都会有备用的系统自动顶上，而六套全失灵的概率微乎其微。
没有最“黑”，只有更“黑”
隐形技术也是美军“黑科技”的代表。现在已经解密的美军“黑科技”还包括U-2侦察机、CL-400高空高速侦察机、SR-71高空高速侦察机、食肉鸟隐形战斗机、KH-11侦察卫星、RQ-3暗星无人机、RQ-170无人机、Polecat无人机等。这些项目分别对应了高空高速侦察机、隐形战机、无人战机、太空成像侦察等尖端军事科技领域，也引领了世界军事科技的发展。
比如说SR-71高空高速侦察机的存在，直接刺激了“双三”（飞行高度3万米、飞行速度3马赫）战斗机的研制。RQ-170无人机已经被曝光，让全世界都见识了美军无人机是如何入侵他国领空的，这也刺激了其他军事大国对无人机的研发。
KH-11侦察卫星的影响力就更大了。这种卫星是世界上第一种可以实时传输卫星图片的战略侦察卫星，除了使用更先进的光学成像设备之外，还应用了数字成像设备。这项技术不但让美国能在最短的时间内接收到卫星侦察图片，也引发了CCD、CMOS等数字成像技术的普及。我们现在使用的数码相机乃至手机摄像头，其技术都是来源于KH-11侦察卫星的项目。
但这不是最“黑”的，因为这些项目已经解密。现在一般认为美军正在研究的未解密的“黑项目”包括SR-72战略侦察机和隐形侦察飞艇。后者很神秘，从20世纪80年代在美国就开始有目击记录，直到2008年还有人看见这种不明飞行物。据目击者描述，这种三角形的飞行器长度大约有200米，翼展大概有280米。这种神秘飞行器的飞行速度并不快，但飞行时没有噪音，而且机动性非常好。这种飞行器被认为可能是一种无人高空侦察平台。
在美国传得沸沸扬扬的“极光”高超音速侦察机曾受到高度关注，但它到底是否存在，谁也说不清。此外，还有TR-3隐形战略轰炸机，美国NASA的“鹦鹉螺”可重复使用深空探测载人飞船，由洛克希德·马丁公司和诺思罗普·格鲁门公司共同研发的超音速TAW-50反重力空天轰炸机，6个小时可以从地球飞往火星、使用“零点能”的ARV太空飞船……
你以为美国总统能了解这些？一些深入研究美国“黑项目”的美国人认为，“特别进入项目”的保密级别在“最高机密”之上。“特别进入项目”之上是极度最高机密，总共有28级，而美国总统也只能了解到17级。
（本栏目编辑 黄亚琼）
Email：875000067@qq.com
解密“黑”代号1：“无望钻石”
“黑科技”之所以“黑”，首先一个原因是该技术很可能会对军事作战产生重大影响。
例如美军的F-117隐形攻击机就是美军“黑科技”的代表作。由于美军战斗机在上个世纪的越南战场上受到了地空导弹的严重威胁，因此在1975年美军就建立了“无望钻石”这个“黑科技”，授权美国洛克希德·马丁空间系统公司（后文简称洛马公司）研发隐形技术这种“黑科技”。有意思的是，洛马公司之所以在隐形技术上取得突破，是受到了一位苏联数学家发表的一篇论文的启发。
1964年，苏联一位数学家彼得·乌菲莫切夫发表了论文《物理衍射理论中的边缘波行为》，其中心含义是物体对雷达电磁波的反射强度和物体的尺寸大小无关，而和边缘布局有一定的数学比例关系。由此，洛马公司想到了利用飞机的特殊外形来减少雷达波反射，从而实现“隐形”的目的。
可能很多人会问：为什么苏联不搞隐形战斗机？这是因为隐形战斗机的外形比较特殊，当时的苏联计算机技术还不足以控制这种复杂的飞行器。美国上马隐形技术，也是由于20世纪70年代电子技术的飞速进步。
隐形技术到底有多大的军事意义，已无须多言。从那一刻起，作战飞机就分成了两大类，隐形和非隐形。隐形已经成为先进飞机的代名词。更重要的是，隐形飞机对现代国土防空提出了重大挑战，成为威胁其他国的一把利刃。
解密“黑”代号2：“极光”
相比F-117隐形攻击机，B-2是一个“更黑”的“黑科技”。因为F-117只是战术飞机，而B-2是能够隐形的战略轰炸机，B-2能够携带核武器渗透至对方领空，实施毁灭性打击。
这个项目只比“无望钻石”项目晚了4年，项目代号是“极光”。和其他隐形飞机相比，B-2的保密程度更强，而且也更“黑”。有不少航空专家和军事爱好者猜测，美军在B-2上使用了革命性的电磁反重力推进技术。这种反重力推进技术不但能够减少空气阻力，而且可以让轰炸机在重力波的作用下以更快的速度飞行。
目前来看，这种猜测的准确度不高，但不排除美军在B-2上使用了某些新的推进技术，只不过这种技术尚未成熟，还无法取代传统的喷气推进技术。还有一种可能是，美军已经发现了可以改变重力场、电磁场的东西，却无法找出其规律以实现更大规模的应用。但随着B-2轰炸机在实践中的不断应用，也许美军会发现更“黑”的科学技术。
解密“黑”代号3：X-29前掠翼验证机
X-29前掠翼验证机也是美军“黑科技”中不得不说的，前掠翼设计其实在整个人类的航空史上并不多见，为何前掠翼的设计如此之少呢？最主要的原因还是材料问题。在高性能复合材料出现之前，人们几乎很难在保证飞机重量不增加的情况下设计出性能优良的机翼——既要能承受前掠翼设计带来的巨大扭力，同时又要保证机翼的阻力不变大。而这些问题在80年代复合材料的极大发展下都迎刃而解，于是美国人就决定来体验一下前掠翼的感觉。
当然这8700万美元不能只用来验证前掠翼一个技术，超薄机翼、静不稳定设计、数字电传操控、Vortex Injection等一系列先进的技术都准备在X-29身上来验证一下。X-29的设计可谓是匠心独运，前掠翼的翼根处还加装了后掠翼的大边条，消失的尾翼被两块升降舵取代，近距耦合的全动鸭翼带来了巨大的机动性，同时差动的襟副翼，既起到了襟翼的作用又承担了副翼的作用，超临界机翼的大胆使用让飞机具有极佳的跨音速性能。时至今日，X-29依然是人类历史上不稳定性最高的飞机。这样的设计需要以极强的数字电传操控作靠山，而X-29配备了三套数字电传系统，同时配备了三套备用的模拟电传系统。任何一套设备的失灵都会有备用的系统自动顶上，而六套全失灵的概率微乎其微。
没有最“黑”，只有更“黑”
隐形技术也是美军“黑科技”的代表。现在已经解密的美军“黑科技”还包括U-2侦察机、CL-400高空高速侦察机、SR-71高空高速侦察机、食肉鸟隐形战斗机、KH-11侦察卫星、RQ-3暗星无人机、RQ-170无人机、Polecat无人机等。这些项目分别对应了高空高速侦察机、隐形战机、无人战机、太空成像侦察等尖端军事科技领域，也引领了世界军事科技的发展。
比如说SR-71高空高速侦察机的存在，直接刺激了“双三”（飞行高度3万米、飞行速度3马赫）战斗机的研制。RQ-170无人机已经被曝光，让全世界都见识了美军无人机是如何入侵他国领空的，这也刺激了其他军事大国对无人机的研发。
KH-11侦察卫星的影响力就更大了。这种卫星是世界上第一种可以实时传输卫星图片的战略侦察卫星，除了使用更先进的光学成像设备之外，还应用了数字成像设备。这项技术不但让美国能在最短的时间内接收到卫星侦察图片，也引发了CCD、CMOS等数字成像技术的普及。我们现在使用的数码相机乃至手机摄像头，其技术都是来源于KH-11侦察卫星的项目。
但这不是最“黑”的，因为这些项目已经解密。现在一般认为美军正在研究的未解密的“黑项目”包括SR-72战略侦察机和隐形侦察飞艇。后者很神秘，从20世纪80年代在美国就开始有目击记录，直到2008年还有人看见这种不明飞行物。据目击者描述，这种三角形的飞行器长度大约有200米，翼展大概有280米。这种神秘飞行器的飞行速度并不快，但飞行时没有噪音，而且机动性非常好。这种飞行器被认为可能是一种无人高空侦察平台。
在美国传得沸沸扬扬的“极光”高超音速侦察机曾受到高度关注，但它到底是否存在，谁也说不清。此外，还有TR-3隐形战略轰炸机，美国NASA的“鹦鹉螺”可重复使用深空探测载人飞船，由洛克希德·马丁公司和诺思罗普·格鲁门公司共同研发的超音速TAW-50反重力空天轰炸机，6个小时可以从地球飞往火星、使用“零点能”的ARV太空飞船……
你以为美国总统能了解这些？一些深入研究美国“黑项目”的美国人认为，“特别进入项目”的保密级别在“最高机密”之上。“特别进入项目”之上是极度最高机密，总共有28级，而美国总统也只能了解到17级。
（本栏目编辑 黄亚琼）
Email：875000067@qq.com