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根据我国铁路客运专线运营管理信息化模式，以自律分散系统理论为基础，描述信息来源的信息格式，提出符合我国客运专线实际运行情况的动态可扩展信号监控模式的设计原则、系统集成方案，并以郑（州）西（安）客运专线西安枢纽为例，阐述了既有线与客运专线系统兼容的信息体系。
客运专线信号监控系统自律可扩展模式研究与设计
【摘 要】
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根据我国铁路客运专线运营管理信息化模式，以自律分散系统理论为基础，描述信息来源的信息格式，提出符合我国客运专线实际运行情况的动态可扩展信号监控模式的设计原则、系统集成
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司通号处副总工程师
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2008年6期
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