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在对城市轨道交通的噪声源特点进行分析的基础上，用类比法、比例法、模式法、模型法比较了国内外比较成熟的铁路噪声预测方法，提出把城市轨道交通噪声作为一个线声源、噪声源分解为轮轨噪声和牵引噪声分别进行预测的方法，并给出了详细的计算步骤。结合曼谷机场连接线工程，实例证明了此方法的可操作性及科学性。
城市轨道交通噪声预测方法
【摘 要】
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在对城市轨道交通的噪声源特点进行分析的基础上，用类比法、比例法、模式法、模型法比较了国内外比较成熟的铁路噪声预测方法，提出把城市轨道交通噪声作为一个线声源、噪声源分
【机 构】
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华东交通大学,中铁十八局集团泰国公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2007年11期
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