发展对俄林业合作的调查与思考

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绥芬河市是我国开展对俄经贸合作的重点口岸。改革开放以来,绥芬河市借助国家、省对外开放战略,在中俄经贸合作战略中的地位不断提升。特别是2013年国务院正式批复《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》中,提出根据区位优势、发展基础和资源环境承载能力,依托区域中心城市、边境口岸和开放通道,形成以边境地区为先导带、绥芬河—满洲里铁路沿线地区为支撑带、其他区域为带动区的“两带一区”沿边开发开放格局,必将引领绥芬河市对俄贸易发展迈上新的台阶。 Suifenhe City is the key port for China to carry out its economic and trade cooperation with Russia. Since the reform and opening up, Suifenhe City, with the help of the strategy of opening up to the outside world at the national and provincial levels, has been steadily improving its position in the Sino-Russian economic and trade cooperation strategy. In particular, in 2013, the State Council formally approved the Development and Opening-up Plan for the Border Areas along the Heilongjiang and Inner Mongolia Northeastern Regions. It proposed that based on the regional advantages, the development foundation, and the carrying capacity of resources and the environment, relying on regional central cities, border ports and open channels, The leading belt and the Suifenhe-Manzhouli Railway are the supporting belts. Other regions are the driving force for the development and opening up of the “two belts and one zone”, which will surely lead the Suifenhe City to Russia’s trade development to a new level.
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