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根据电磁学理论,建立了旋转转子盘在磁场中的受力模型,推导出了电磁缓速器制动力矩表达式。利用MATLAB仿真分析了气隙参数和线圈电流参数对缓速器制动力矩的影响,同时绘制了某型号电磁缓速器制动力矩特性曲线。制动力矩的理论计算结果与试验结果对比表明,两者基本吻合且变化趋势相同。
基于运动导体磁场中受力模型的电磁缓速器制动力矩计算
【摘 要】
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根据电磁学理论,建立了旋转转子盘在磁场中的受力模型,推导出了电磁缓速器制动力矩表达式。利用MATLAB仿真分析了气隙参数和线圈电流参数对缓速器制动力矩的影响,同时绘制了
【机 构】
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江苏大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2013年3期
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