论文部分内容阅读
采用Ansys构建了某级配土体的本构模型并生成了与之对应的模态中性文件,在ADAMS环境下建立了"单钢轮振动压路机—土体"的参数化模型。通过设计的仿真过程,利用该仿真模型得到了土体压实的最优频率,并通过有限元方法计算对比了常用激振频率和最优激振频率下路基的压实效果,为确定在不同碾压遍数下压路机的激振频率提供了一种仿真方法。