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应用现代凿岩机设计理论、技术，对国内现有无阀、高频气腿式凿岩机分析论证的基础上改进、创新，基本特征在于降低冲击频率，提高冲击能，既提高凿岩速度，又降低耗气量，使凿岩机经济性更好。在润滑、加油方面实现了两个突破；一是突破了传统的润滑方法，把油气分开，润滑油不进入气缸内，不参与活塞往复运动循环，实现排气无油雾，作业环境比较干净；二是突破了以往加油必须停机、停气，现只需停机就行。同时，还利用气缸部件内的空间作贮油室，省掉了传统的注油器：耗油量大大节省，只为原来的1/5左右。在气腿气缸材料上采用了高强度玻璃钢代替