【摘 要】
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在既有路基挡土墙安全评估中，评估指标权重的确定非常重要。目前，挡土墙评估指标权重的确定大多采用确定型的层次分析法，忽略了评估指标不确定性和模糊性的影响。为了准确反映评估指标权重的不确定性和模糊性，通过分析评估指标权重计算方法，采用区间层次分析法（IAHP）构造区间数判断矩阵来确定既有路基挡土墙评估指标的权重。针对区间数判断矩阵中求解权重方法的不足，引入了相离度的概念，建立了单目标优化模型；将模型中
【基金项目】
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湖南铁院土木工程检测有限公司科技发展基金资助项目（718011436）；
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在既有路基挡土墙安全评估中，评估指标权重的确定非常重要。目前，挡土墙评估指标权重的确定大多采用确定型的层次分析法，忽略了评估指标不确定性和模糊性的影响。为了准确反映评估指标权重的不确定性和模糊性，通过分析评估指标权重计算方法，采用区间层次分析法（IAHP）构造区间数判断矩阵来确定既有路基挡土墙评估指标的权重。针对区间数判断矩阵中求解权重方法的不足，引入了相离度的概念，建立了单目标优化模型；将模型中的目标函数作为适应度函数，运用改进径向移动算法（IRMO）进行全局优化搜索，并对IRMO算法中的惯性权重递减模型wk进行了改进，采用的曲线递减模型提高了全局优化搜索能力，从而获得了评估指标的最优权重。通过对2个不同算例与其他方法进行对比分析，并结合工程实例进行了验证计算。结果表明：IRMO算法运用于区间数判断矩阵权重优化搜索具有稳定性和高效性，能够有效减小不确定性带来的影响，搜索速度快、收敛效率高、搜索结果更为稳定、客观、合理；IAHP-IRMO法应用于既有路基挡土墙评估指标权重计算方面具有可行性、有效性与准确性。工程实例得出的安全评估结果与现场实际情况较为符合，能够广泛应用于铁路、公路等既有路基挡土墙的安全评估指标权重确定，为挡土墙安全评估提供了依据。
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