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建立了某微型涡喷发动机的转子动力学计算模型,应用该模型,采用传递矩阵法分别计算了转子系统的临界转速和稳态不平衡响应,分析了转子动力学特性,提出了防止发动机产生共振的方法,为发动机的设计和试验提供了依据.
微型涡喷发动机转子动力学特性研究
【摘 要】
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建立了某微型涡喷发动机的转子动力学计算模型,应用该模型,采用传递矩阵法分别计算了转子系统的临界转速和稳态不平衡响应,分析了转子动力学特性,提出了防止发动机产生共振的
【机 构】
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中国兵器工业第203研究所
【出 处】
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弹箭与制导学报
【发表日期】
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2005年4期
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