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随着城市化和机动化的联动发展、土地资源供应紧张,部分城市尤其是经济发展水平高、人口密集的特大城市公共停车设施供需矛盾日益突出,成为全社会关注的热点.而公共停车设施作为一种公共产品需要由社会管理者——政府向社会公众提供.目前我国政府职能从命令式管理向协调、服务、监督的转变,既往的停车管理遭遇挑战,对停车管理的探索创新、对解决停车设施的供需失衡问题越来越具有必要性和紧迫性.