通过对输气管道分输站工艺区噪声的调研,掌握了噪声的超标范围和分布。利用流体动力学理论对噪声源内部流场进行分析,得到噪声产生的机理。在国内外相关降噪技术不适用于输气管道站场噪声治理的情况下,自主研发了输气管道站场降噪装置,通过改善噪声源内部流场特征的方式,在管道调压阀后增加挡板并在挡板后加装整流罩,调节调压阀处的速度流场分布,消除气体的湍流、涡流和激波,从而降低调压阀、汇管及弯管处的噪声,从根源上解决了噪声超标难题。该新型降噪装置的结构主要包括消声段、整流段和连接法兰垫片,适用于管道上的阀门、汇管和管道变径等气动噪声处,可通过法兰安装于管内,具有装卸方便、成本低、不受阀门型号限制等优点。通过现场应用,将噪声降到国家规定的噪声排放标准以下,保障了站场员工身心健康。