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首先介绍“公交优先”及适应性内涵，接着对“公交优先”适应性评价进行了理论、方法、模型和实证方面的研究。基于调研及专家意见构建了“公交优先”适应性评价指标标准化处理方法，选用加权灰色关联度进行数据分析，说明了适应性评价具体步骤与评价准则。通过成都市广大公众的出行意向调查，对拟实施“公交优先”的适应性进行综合评价，得出成都交通需求管理基本适应，为实施“公交优先”方案、解决城市交通拥堵提供决策参考。