国家体育总局等部门日前发布了《航空运动产业发展规划》，业内人士在规划出台后纷纷表示，抓住这一大好发展时机，顺势而为，航空运动产业必将释放巨大潜能。
　　2016年不失为中国航空运动大年，多种航空运动蓬勃发展，已经建成并命名航空飞行营地100家，批准设立航空运动俱乐部200家，航空运动开展地域和消费人群覆盖面不断扩大，航空运动产业管理不断规范。
　　而《航空运动产业发展规划》为中国航空体育发展勾画的宏伟蓝图也让人振奋：到2020年，建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家，参与航空运动消费人群达到2000万人，整体产业经济规模达到2000亿元。


　　航空运动专家、中体飞行（北京）体育产业发展有限公司CEO赵磊明说：“新的发展规划对航空运动产业刺激巨大，由此将带来史无前例的就业、市场空间及消费需求。未来仅飞行员及运营人员培训的市场直接需求就超过500亿元，由此还将衍生出庞大的航材及飞行设备消费需求以及基础建设需求。”
　　业内人士不约而同地提出“资源整合”、跨领域“融合发展”在航空体育发展中将起到更大作用。在原国家体育总局航管中心副主任申海清看来，航空体育运动是一项能够军民高度融合、航空与体育相互兼容、事业与产业互相渗透、复合性特别强，又极具观赏性、娱乐性和参与性的消费类体育项目；航空体育的发展，对于普及中国航空运动、推动航空事业，以及促进中国经济社会发展等多方面都有深远意义。
　　赵磊明对此也有同感。他说：“在过去，航空运动的发展形态较为单一，赛事、表演等不能产生经济带动效益，但《航空运动产业发展规划》引导的航空运动与旅游、教育、健康、文化多方融合发展将激活产业市场潜能，发挥航空运动‘吸引眼球’的天然优势，融合发展将使航空运动产业向周边相关行业覆盖和迁移，如新兴的休闲旅游观光、运动飞行培训、飞行表演嘉年华与航空会展、青少年航空教育等，这与地方经济转型发展需求紧密结合，将为整个市场重构产业链。”
　　杭州中天模型有限公司董事长冯锐曾是五届世界航海模型锦标赛冠军，他提出“资源整合”能力是航空运动产业供给侧创新的一种新竞争力，“共享、协同、融合”将是航空运动产业发展的新特征、新趋势。
　　“航空运动比以往任何一个时期都更深入公众生活，并更紧密地关联国家经济的发展，因此应该树立‘资源整合’理念发展航空体育，使其服务于国家经济建设大局。在未来，航空体育事业必将与科技、旅游、教育等相关产业融合、协同发展。”冯锐说。
　　此外，业内人士表示，航空体育在过去几十年里积累了一大批飞行教员、飞行运动员和飞行相关的从业人员，而随着新发展规划的出台，人才培养教育将成为航空运动产业发展的重中之重。
　　“普及航空文化，培养航空人才是航空体育义不容辞的责任，也是航空体育发展的基础条件。要从小学中学抓起，从娃娃抓起，开发青少年的心智，培养青少年的航空品质与精神，使青少年树立航空志趣和远大志向。”申海清说。
　　“要通过训练和竞赛等各种途径发现航空人才、培养人才、完备人才培养体系和计划，通过国际国内交流与合作，引进高素质航空运动产业人才。新规划中提出力争到2020年，建成7至10所以航空运动为主要内容的职业技术学院，每所学院在校学生规模5000人，经过努力是可以实现的。”申海清补充说。