【摘 要】
：
大型养殖工船具有多个液舱,是一种新的船型,船体结构目前没有专门规范可依据来设计,只能参照油船规范进行基本结构设计.为保证船体结构的强度满足安全和作业要求,需要依据船舶的实际工况和作业海域环境等对船舶结构强度进行校核.应用直接计算方法,选取4种典型工况进行加载计算,依据中国船级社相关规范进行应力衡准.计算结果显示,除局部开孔位置应力大超出应力衡准,其他结构均满足衡准要求,局部开孔位置通过网格细化或局部加强后亦能满足衡准要求.结果表明,养殖工船船体结构参照油船规范设计可以满足强度要求.
【机 构】
：
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092;青岛海洋科学与技术国家实验室,山东青岛266237;中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092
论文部分内容阅读
大型养殖工船具有多个液舱,是一种新的船型,船体结构目前没有专门规范可依据来设计,只能参照油船规范进行基本结构设计.为保证船体结构的强度满足安全和作业要求,需要依据船舶的实际工况和作业海域环境等对船舶结构强度进行校核.应用直接计算方法,选取4种典型工况进行加载计算,依据中国船级社相关规范进行应力衡准.计算结果显示,除局部开孔位置应力大超出应力衡准,其他结构均满足衡准要求,局部开孔位置通过网格细化或局部加强后亦能满足衡准要求.结果表明,养殖工船船体结构参照油船规范设计可以满足强度要求.
其他文献
目的:调查医院2019～2020年病区药房退药情况,提出管理对策.方法:采用回顾性分析法,从医院信息管理系统中调取医院2019～2020年各病区药房退药情况,统计退药单总数量、退药病区分布、退药原因和占比,对退药原因展开深入分析,制定针对性管理对策.结果:2019～2020年医院各病区退药单总数为3365张,根据退药单数量进行排序,依次为儿科(23.57％)、新生儿科(22.26％)、妇科(20.87％)、产科(四病区)(19.29％)、产科(五病区)(14.03％)等;退药原因由高至低依次为医嘱更改(3
目的:探讨处方分析在中医急诊药房服务中的价值.方法:医院从2019年开始进行中药处方分析管理,在2019年1月～2020年5月中医急诊开具的中药处方中随机抽选1200份作为实施后;另从2018年常规管理下临床开具中药处方中随机抽选1200份作为实施前.比较实施前后中药处方中的不合格处方,以及中医急诊药学服务质量.结果:实施后,中药不合格处方数量明显低于实施前(P＜0.05);药学服务质量评分比较,实施后各项评分均高于实施前(P＜0.05).结论:处方分析用于中医急诊药房服务管理效果良好,能规范处方开具流程
基于某三体风电运维船,使用NAPA软件进行侧体船型方案设计.利用经Star CCM+软件验证的三体船阻力数值方法,对不同侧体形状的三体船船型方案进行阻力数值仿真研究,进而得到阻力性能优良的三体船型方案.该三体船阻力数值仿真研究方法和优选处的侧体几何形状方案对同类船型的设计研究具有一定的参考价值.
目的:探讨以服务病人为中心的中医特色管理理念的应用价值.方法:随机将2020年3月～2020年9月在医院输液室接受输液治疗230例患者分为研究组和对照组,每组115例.对照组接受常规输液室管理,完善输液查对制度,注重对输液期间安全隐患的排查,加强环境管理.研究组在对照组的基础上实行以服务病人为中心的中医特色管理.成立中医健康管理小组,定期开展中医健康管理知识培训,输液过程中,对患者进行中医营养管理、心理保健等方面的个性化宣教,提升患者的依从性和满意度.从健康宣教、行为规范、输液整体状况、监管及时方面评价两
目的:分析医院新生儿口服片剂分剂量使用情况,制定相应管理对策.方法:收集医院儿科2019年1月～2020年3月新生儿口服片剂处方资料共1500份,分析处方中不同类型口服片剂的使用频率及片剂分剂量使用情况.检索新生儿口服片剂分剂量使用文献,结合医院儿科口服片剂分剂量使用现状及管理特点,制定针对性对策.结果:最常用的分剂量使用口服片剂为维生素B2(63.47％),其次分别为甲硝唑片(5.73％)、熊去氧胆酸片(3.93％)、左甲状腺素钠片(3.07％)和肌苷片(2.13％)等.结论:儿科临床口服片剂分剂量使用
针对某大型耙吸船导管可调桨损伤的工程实际,采用自主软件与计算流体力学相结合的方法设计新的导管,在提高敞水效率的同时兼顾空化性能.对该导管的水动力性能进行评估,并结合实船应用验证其效果,研究结果为类似问题的处理提供参考.
针对3 000 m水深环境下,井喷羽流冲击作用影响水下应急封井装置平稳下放的问题,基于FLUENT软件建立流场分析的物理模型和数学模型,通过前处理方式合理简化水下应急封井装置模型,创建流体域并完成网格划分,利用FLUENT进行数值仿真,最终得到速度流线图、速度分布云图、流场最大流速和装置所受载荷等后处理内容.基于仿真结果,从有无海流、不同井喷速度和装置距井口不同高度3方面进行对比论证.试验表明,当原油井喷且速度较小时,井喷羽流会受到海流影响产生明显偏移,但装置所受冲击载荷较小;当速度较大时,流场分布较规则
目的:探讨患者对医学专科服务的需求和医务人员的真实工作体验,为提升专科管理质量方法的制定提供参考.方法:研究对象为2019年9月～2020年1月在医院消化内镜中心接受检查的80例患者和期间参与诊治的8名医务人员.设计患者服务需求调查问卷和医务人员真实体验调查问卷,分析患者的医学服务需求和医务人员的工作体验.结果:患者对医务人员的信任感、医疗计划的了解、安全意识的建立方法、专业的服务态度、疾病相关知识的掌握、医疗环境的普适性、整体管理水平方面均有较高的需求,部分患者认为现有的医疗服务与自身需求的差距较大.医
基于1台增压中冷柴油机,搭建耦合化学反应动力学机理的柴油/甲醇双燃料发动机的三维仿真模型.进气过程中,甲醇在进气道内喷射,与新鲜的空气混合进入气缸;上止点前喷入柴油引燃甲醇预混合气,实现柴油/甲醇双燃料燃烧模式.研究关键性控制参数,如:甲醇热值占比Rm、柴油喷射时刻DSOI、初始温度Ti和EGR率对燃烧特性、发动机性能和排放的影响.结果表明:随着Rm和Ti增大、DSOI提前,缸压峰值和放热率峰值增大,CA50靠近上止点,等效指示燃油消耗率下降,声响强度IR增大,NOx排放量增加;EGR能有效降低放热速率和
针对半潜船舱段有限元计算问题,研究半潜船舱段有限元分析的流程及需要重点关注的问题.分析总结半潜船船型特点及研究现状,阐述半潜船舱段有限元计算中重点关注的问题,探讨舱段有限元计算需考虑的载荷类型及工况设定.通过对舱段有限元屈服和屈曲计算结构的分析,确定半潜船舱段有限元计算中的重点关注区域,可为后续半潜船舱段有限元计算及结构设计提供借鉴.