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伴随着科技之光向着浩瀚宇宙不断延伸，商业的边界也在无穷尽地扩张。随着2001年俄罗斯成功地利用本国“联盟”载人飞船开展了三次“太空游”，日本等国家也纷纷跃跃欲试，准备开展此项目。突然间，“太空游”从一个似乎遥不可及的梦想变成了潜在的现实，离我们如此遥远的太空竟然触手可及。“太空游”是1999年8月美国太空冒险公司和俄罗斯有关方面合作开发的一个旅游项目。太空旅游是基于人们遨游太空的理想，到太空去旅游，给人提供一种前所未有的体验，最新奇和最为刺激人的是可以观赏太空旖旎的风光，同时还可以享受失重的感觉。而这两种体验只有太空中才能享受到，可以说，此景唯有天上有。
爱冒险的富豪们
太空游项目始于2001年4月30日，第一位太空游客为美国商人丹尼斯·蒂托，第二位太空游客为南非富翁马克·沙特尔沃思，第三位太空游客为美国人格雷戈里·奥尔森。
丹尼斯·安东尼·蒂托（Dennis Anthony Tito）
是全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者，他在2001年成为人类历史上首位自费的太空游客。为了这次旅行，蒂托支付了2000万美元，在太空停留了8天，据专家说，这样的太空旅程很少有人能看到什么“景色”，但蒂托却认为他所花费的每一分钱都物有所值。他形容进入太空是他为之奋斗了40年的梦想，也是他“整个一生中最美好的体验”。蒂托曾以每小时27200公里的速度飞行，看到地球就在他的脚下，头上是无边无际的黑色天空。正如他所说的，“这幅景象人类可不是天天都能看到！”
马克·沙特尔沃思（Mark Shuttleworth）
是世界上第二位自费太空旅行的客人，也是整个非洲第一位进入太空的人。这位南非网络界的百万富翁宣称自己还想再次进行太空之旅，并且希望能够购买自己穿过的宇航服以做纪念，但俄罗斯当局拒绝了他的这一请求。
美国富翁格雷戈里？奥尔森（Gregory Olsen）
作为世界上第三位太空游客，花费2000万美元搭乘俄罗斯“联盟”宇宙飞船于2005年10月1日进入了太空，在国际空间站停留了十天，真实感受宇宙空间的神秘浩渺。2005年10月12日他顺利返回了地球。
和经过长年专业训练的宇航员不同，第三位太空游客奥尔森仅仅受过6个月的训练，但是他并不认为这会给他的太空之旅带来任何阻碍。那么上天的游客在太空都干了什么？难道只是“游山玩水”地看太空？
具有材料学博士学位的奥尔森不只为观光而来，他在空间站短短8天时间里共做了10项科学试验，其中包括晶体培养和地球大气湿度测量等。
因此，奥尔森不太满意公众称之为“太空游客”，他说自己是科学家。
他回到地球后说：“这次经历比我之前所想象的更让人满足。我从那美妙得不可思议的视角去观赏地球和其他星球，这个奇观给我一种崭新的感觉。我实在是很高兴自己能够拥有这样一次永生难忘的经历，在以后的日子里，这次经历将会一直留在我脑中。”
为了这次太空之旅，奥尔森经历了长达2年的“折磨”，但从返回舱安全着陆后奥尔森悠闲的表情看，所有这些“苦难”都是值得的。
太空旅行目前至少有六种途径
曾经，太空旅行昂贵得令人咋舌。到目前为止也仅有7位富豪体验过遨游太空的非凡旅程。天价，成了阻碍太空游“平民化”的最大障碍。而最先打破这一障碍的，要数爱作秀出风头的英国亿万富豪理查德·布莱森。布莱森创立的维珍银河公司，一直大力推广相对廉价的太空游。20万美元，是维珍银河公司对首批500名太空游客给出的指导价。
作为未来旅游新市场，太空旅行的价格也是在不断地调整中。太空旅行怎样玩儿？六种方法，奢简由你！
5000美元体验抛物线飞行
抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。
1万美元体验高空飞行
接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度，乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。目前西班牙zero 2 infinity公司名叫“布隆”的热气球可以飞到近太空，一次飞行包含3名乘客，2名飞行员，价格为2.4万英磅（约22万元人民币）。
10万美元体验亚轨道飞行
亚轨道飞行能产生几分钟的失重，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型，它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。
20万美元一小时内环绕地球 维珍银河公司用于运载太空游客的飞船叫“太空船2号”，载客6人。游客将首先在位于美国加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场接受训练，然后乘坐一艘样式独特的航天器遨游太空。当这艘航天器升到15公里的高空后，母船“白色骑士2号”将发射载有旅行者的载人飞船“太空船2号”，“太空船2号”随后升高到110公里高空，并将其机翼折叠起来环绕地球航行。旅行者将可在次轨道下感受约6分钟的失重状态，并在黑暗的宇宙上空鸟瞰地球。
100万美元飞离地表100公里
SXC公司将于2015年中旬采用两座Lynx Mark II飞船将来自世界各地的首批100名顾客送上太空，其中包含12个亚洲名额。目前报名人数已超过250人，大部分人来自西欧。而想要成为首批乘坐Lynx Mark II的亚洲顾客，需要付出168万港币（约134万元人民币），这是飞到离地表100公里的价格。也有部分人选择飞至地表60公里的“近太空”项目，费用为73.5万港币。
2000万美元体验轨道飞行
美国人奥尔森此次体验的是真正意义上的太空旅游——轨道飞行。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。美哥伦比亚号航天飞机失事后，太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元。
太空旅行必备条件身心：身体棒 热情高
今年4月底，来自英国维珍银河公司的“太空船二号”商业性旅游飞船试飞成功。目前已有529人花费20多万美元报名参加了这次旅行，在出发前他们将接受为期一周的训练。
在太空中宇航员要学会操纵航天飞船，而游客要做的，仅仅是听从宇航员命令，不要给担任“导游”的宇航员们制造任何麻烦，因此游客并不需要经过严格而系统的训练。虽然对太空游客的技术要求不高，但有一个条件是必需的，那就是健康的身体。若是体检不合格，医生会给游客一个“停飞牌”，只有检查合格之后才会被允许进入太空。
自己的身体能不能上太空去旅游？其实，大多数人都不必为身体担心。美国的专家已经专门做过研究，他们认为，到太空旅游是短时间的，参加旅游的人只要通过一般的身体检查，没有特别严重的疾病，经过一定的训练，体力达到一定的状况就完全可以了。既便是对付太空超重环境，也只要身体健康，没有心脏病，经过短期训练，也是可以承受的。蒂托从天上返回后指出，太空游客具备的最基本素质是“耐心”和“执着”。
那些想遨游太空的人们应立即开始跑步、游泳、举重、科学的搭配饮食，并长期的坚持下去。迄今为止的三位太空游客，年龄各异，最大的一位在升空的时候已经60高龄。年龄完全不是太空游的障碍，身体状况才是最重要的。
由于太空中失重的特殊环境，人体的承受能力将面临极大挑战。比如人体的血液循环系统将会改变，因为没有压力，血液重新分布，大量的血液会充入头面部。此外失重状态对心脏、呼吸等各系统都有影响，可能出现心律失常、呼吸不顺畅等反应。只有身体各脏器的功能非常健康，才能承受这些刺激，这也是成为太空游客的首要条件。
除了身体状况理想，太空游客的精神状态必须稳定，适应能力也要特别强。有些人一旦出差在外，就睡不着觉，也就是我们俗称的挑床，这样的人对环境的适应能力特别差，就不具备成为太空游客的资格。航天员升空后，面对的是非常特殊的环境，必须保持冷静，而且不受外界环境的影响，才能维持自身的正常状态，同时保证太空飞行运转正常。
热情也是不可或缺的。和一般人相比，向往太空渴望太空飞行的人还必须具备冒险精神，必须热爱飞行。这也是他们和普通人最大的不同。太空游客应该是最渴望融入未知宇宙的人。
太空旅行新畅想
太空旅行仅仅是整个太空经济领域开发的第一步。据悉，2030年之后，太空或许还将出现“星球移民区”、“星际加油站”、“近地轨道景区”等空间站，从而形成“太空科技生活园”，并将在多个领域促进人类进入太空发展。
设想一下悬浮在距地400公里高空的度假酒店吧。据报道，俄罗斯轨道科技公司目前正全力落实其2016年建成太空酒店的目标。该公司计划建设距离地球350千米高空的太空酒店（即商业空间站）。酒店内部格局将类似胶囊旅馆，可同时容纳7名游客及其飞行期间所需生活用品。
为了保持在太空旅游领域的优势，美国“太空冒险”公司也宣布了“月球旅游”计划。按照这个计划，游客将首先前往国际空间站，在站内停留一周之后再乘坐“联盟”飞船前往月球，在离月球160公里的轨道上空近距离地欣赏“月景”。美国“太空冒险”公司雄心勃勃地为这个新的旅行项目命名为“太空行走”。
瞄准中国富人圈
“太空旅游是一个革命性的新概念，部分人仍然认为这只是科幻的剧情。”荷兰SXC公司首席执行官米歇尔·摩尔说，但是，从今年开始，科幻剧情的现实版将逐步拉开帷幕。
荷兰SXC公司是一家商业宇航公司，该公司采用的飞行器是由其重要合作伙伴美国航天公司制造的。然而，太空旅游这块大市场并非只有荷兰SXC公司一个玩家，将SXC视为主要竞争对手的英国维珍集团下属的维珍银河航天公司（以下简称维珍银河）的商业宇航项目，也正在紧锣密鼓地进行。
近日，荷兰太空旅游公司（SXC）在香港建立办公室，意图开发亚洲及内地太空游业务。公司行政总裁预计，未来几年，亚洲及中国内地的销售额将占公司总销售额的30%到35%，明年将会在中国售出50至80张太空旅行票。
事实上，维珍银河与SXC即将开展的太空游项目，并非将游客像丹尼斯·蒂托那样直接运送到国际空间站，而是通过飞行器载送游客进行亚太空飞行。此次针对亚洲的游客，SXC公司推出了价值约135万元人民币的豪华套票，购买此套票的客户将成为全球前100名登上XCOR Lynx Mark II展开太空之行的旅客，而此套票目前只有12个名额。SXC公司表示，在发布会后，他们已经收到了来自中国大陆、香港和台湾等地有兴趣人士的咨询。太空游这类体验性消费正对了中国富豪们的胃口。业内人士称：“想出风头的企业家以及需要制造话题的演艺明星们，都极有可能参与这一项目。”
爱冒险的富豪们
太空游项目始于2001年4月30日，第一位太空游客为美国商人丹尼斯·蒂托，第二位太空游客为南非富翁马克·沙特尔沃思，第三位太空游客为美国人格雷戈里·奥尔森。
丹尼斯·安东尼·蒂托（Dennis Anthony Tito）
是全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者，他在2001年成为人类历史上首位自费的太空游客。为了这次旅行，蒂托支付了2000万美元，在太空停留了8天，据专家说，这样的太空旅程很少有人能看到什么“景色”，但蒂托却认为他所花费的每一分钱都物有所值。他形容进入太空是他为之奋斗了40年的梦想，也是他“整个一生中最美好的体验”。蒂托曾以每小时27200公里的速度飞行，看到地球就在他的脚下，头上是无边无际的黑色天空。正如他所说的，“这幅景象人类可不是天天都能看到！”
马克·沙特尔沃思（Mark Shuttleworth）
是世界上第二位自费太空旅行的客人，也是整个非洲第一位进入太空的人。这位南非网络界的百万富翁宣称自己还想再次进行太空之旅，并且希望能够购买自己穿过的宇航服以做纪念，但俄罗斯当局拒绝了他的这一请求。
美国富翁格雷戈里？奥尔森（Gregory Olsen）
作为世界上第三位太空游客，花费2000万美元搭乘俄罗斯“联盟”宇宙飞船于2005年10月1日进入了太空，在国际空间站停留了十天，真实感受宇宙空间的神秘浩渺。2005年10月12日他顺利返回了地球。
和经过长年专业训练的宇航员不同，第三位太空游客奥尔森仅仅受过6个月的训练，但是他并不认为这会给他的太空之旅带来任何阻碍。那么上天的游客在太空都干了什么？难道只是“游山玩水”地看太空？
具有材料学博士学位的奥尔森不只为观光而来，他在空间站短短8天时间里共做了10项科学试验，其中包括晶体培养和地球大气湿度测量等。
因此，奥尔森不太满意公众称之为“太空游客”，他说自己是科学家。
他回到地球后说：“这次经历比我之前所想象的更让人满足。我从那美妙得不可思议的视角去观赏地球和其他星球，这个奇观给我一种崭新的感觉。我实在是很高兴自己能够拥有这样一次永生难忘的经历，在以后的日子里，这次经历将会一直留在我脑中。”
为了这次太空之旅，奥尔森经历了长达2年的“折磨”，但从返回舱安全着陆后奥尔森悠闲的表情看，所有这些“苦难”都是值得的。
太空旅行目前至少有六种途径
曾经，太空旅行昂贵得令人咋舌。到目前为止也仅有7位富豪体验过遨游太空的非凡旅程。天价，成了阻碍太空游“平民化”的最大障碍。而最先打破这一障碍的，要数爱作秀出风头的英国亿万富豪理查德·布莱森。布莱森创立的维珍银河公司，一直大力推广相对廉价的太空游。20万美元，是维珍银河公司对首批500名太空游客给出的指导价。
作为未来旅游新市场，太空旅行的价格也是在不断地调整中。太空旅行怎样玩儿？六种方法，奢简由你！
5000美元体验抛物线飞行
抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。
1万美元体验高空飞行
接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度，乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。目前西班牙zero 2 infinity公司名叫“布隆”的热气球可以飞到近太空，一次飞行包含3名乘客，2名飞行员，价格为2.4万英磅（约22万元人民币）。
10万美元体验亚轨道飞行
亚轨道飞行能产生几分钟的失重，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型，它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。
20万美元一小时内环绕地球 维珍银河公司用于运载太空游客的飞船叫“太空船2号”，载客6人。游客将首先在位于美国加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场接受训练，然后乘坐一艘样式独特的航天器遨游太空。当这艘航天器升到15公里的高空后，母船“白色骑士2号”将发射载有旅行者的载人飞船“太空船2号”，“太空船2号”随后升高到110公里高空，并将其机翼折叠起来环绕地球航行。旅行者将可在次轨道下感受约6分钟的失重状态，并在黑暗的宇宙上空鸟瞰地球。
100万美元飞离地表100公里
SXC公司将于2015年中旬采用两座Lynx Mark II飞船将来自世界各地的首批100名顾客送上太空，其中包含12个亚洲名额。目前报名人数已超过250人，大部分人来自西欧。而想要成为首批乘坐Lynx Mark II的亚洲顾客，需要付出168万港币（约134万元人民币），这是飞到离地表100公里的价格。也有部分人选择飞至地表60公里的“近太空”项目，费用为73.5万港币。
2000万美元体验轨道飞行
美国人奥尔森此次体验的是真正意义上的太空旅游——轨道飞行。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。美哥伦比亚号航天飞机失事后，太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元。
太空旅行必备条件身心：身体棒 热情高
今年4月底，来自英国维珍银河公司的“太空船二号”商业性旅游飞船试飞成功。目前已有529人花费20多万美元报名参加了这次旅行，在出发前他们将接受为期一周的训练。
在太空中宇航员要学会操纵航天飞船，而游客要做的，仅仅是听从宇航员命令，不要给担任“导游”的宇航员们制造任何麻烦，因此游客并不需要经过严格而系统的训练。虽然对太空游客的技术要求不高，但有一个条件是必需的，那就是健康的身体。若是体检不合格，医生会给游客一个“停飞牌”，只有检查合格之后才会被允许进入太空。
自己的身体能不能上太空去旅游？其实，大多数人都不必为身体担心。美国的专家已经专门做过研究，他们认为，到太空旅游是短时间的，参加旅游的人只要通过一般的身体检查，没有特别严重的疾病，经过一定的训练，体力达到一定的状况就完全可以了。既便是对付太空超重环境，也只要身体健康，没有心脏病，经过短期训练，也是可以承受的。蒂托从天上返回后指出，太空游客具备的最基本素质是“耐心”和“执着”。
那些想遨游太空的人们应立即开始跑步、游泳、举重、科学的搭配饮食，并长期的坚持下去。迄今为止的三位太空游客，年龄各异，最大的一位在升空的时候已经60高龄。年龄完全不是太空游的障碍，身体状况才是最重要的。
由于太空中失重的特殊环境，人体的承受能力将面临极大挑战。比如人体的血液循环系统将会改变，因为没有压力，血液重新分布，大量的血液会充入头面部。此外失重状态对心脏、呼吸等各系统都有影响，可能出现心律失常、呼吸不顺畅等反应。只有身体各脏器的功能非常健康，才能承受这些刺激，这也是成为太空游客的首要条件。
除了身体状况理想，太空游客的精神状态必须稳定，适应能力也要特别强。有些人一旦出差在外，就睡不着觉，也就是我们俗称的挑床，这样的人对环境的适应能力特别差，就不具备成为太空游客的资格。航天员升空后，面对的是非常特殊的环境，必须保持冷静，而且不受外界环境的影响，才能维持自身的正常状态，同时保证太空飞行运转正常。
热情也是不可或缺的。和一般人相比，向往太空渴望太空飞行的人还必须具备冒险精神，必须热爱飞行。这也是他们和普通人最大的不同。太空游客应该是最渴望融入未知宇宙的人。
太空旅行新畅想
太空旅行仅仅是整个太空经济领域开发的第一步。据悉，2030年之后，太空或许还将出现“星球移民区”、“星际加油站”、“近地轨道景区”等空间站，从而形成“太空科技生活园”，并将在多个领域促进人类进入太空发展。
设想一下悬浮在距地400公里高空的度假酒店吧。据报道，俄罗斯轨道科技公司目前正全力落实其2016年建成太空酒店的目标。该公司计划建设距离地球350千米高空的太空酒店（即商业空间站）。酒店内部格局将类似胶囊旅馆，可同时容纳7名游客及其飞行期间所需生活用品。
为了保持在太空旅游领域的优势，美国“太空冒险”公司也宣布了“月球旅游”计划。按照这个计划，游客将首先前往国际空间站，在站内停留一周之后再乘坐“联盟”飞船前往月球，在离月球160公里的轨道上空近距离地欣赏“月景”。美国“太空冒险”公司雄心勃勃地为这个新的旅行项目命名为“太空行走”。
瞄准中国富人圈
“太空旅游是一个革命性的新概念，部分人仍然认为这只是科幻的剧情。”荷兰SXC公司首席执行官米歇尔·摩尔说，但是，从今年开始，科幻剧情的现实版将逐步拉开帷幕。
荷兰SXC公司是一家商业宇航公司，该公司采用的飞行器是由其重要合作伙伴美国航天公司制造的。然而，太空旅游这块大市场并非只有荷兰SXC公司一个玩家，将SXC视为主要竞争对手的英国维珍集团下属的维珍银河航天公司（以下简称维珍银河）的商业宇航项目，也正在紧锣密鼓地进行。
近日，荷兰太空旅游公司（SXC）在香港建立办公室，意图开发亚洲及内地太空游业务。公司行政总裁预计，未来几年，亚洲及中国内地的销售额将占公司总销售额的30%到35%，明年将会在中国售出50至80张太空旅行票。
事实上，维珍银河与SXC即将开展的太空游项目，并非将游客像丹尼斯·蒂托那样直接运送到国际空间站，而是通过飞行器载送游客进行亚太空飞行。此次针对亚洲的游客，SXC公司推出了价值约135万元人民币的豪华套票，购买此套票的客户将成为全球前100名登上XCOR Lynx Mark II展开太空之行的旅客，而此套票目前只有12个名额。SXC公司表示，在发布会后，他们已经收到了来自中国大陆、香港和台湾等地有兴趣人士的咨询。太空游这类体验性消费正对了中国富豪们的胃口。业内人士称：“想出风头的企业家以及需要制造话题的演艺明星们，都极有可能参与这一项目。”