【摘 要】
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为了适应轮胎气压监测系统（TPMS）的恶劣环境,提高TPMS的系统集成度,设计了一款适用于TPMS的新型高性能超低功耗信号接收器。该信号接收器采用亚阈值区技术、休眠-唤醒工作机制
【基金项目】
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国家自然科学基金（11362005）
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为了适应轮胎气压监测系统（TPMS）的恶劣环境,提高TPMS的系统集成度,设计了一款适用于TPMS的新型高性能超低功耗信号接收器。该信号接收器采用亚阈值区技术、休眠-唤醒工作机制以及自动增益控制方法,降低了功耗,提高了信号接收的灵敏度。仿真结果表明,在温控范围为-35~125℃、供电电压为2.2~3.5V的环境下,识别信号幅度最小值为0.5mV,系统平均功耗为6μW。
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