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基于用局部线化代替非线性概念,探索了利用大迎角飞行试验数据辨识飞机空气动力参数问题.在准定常假设条件下,提出了迎角分割算法和时间分割算法,针对歼教七飞机的失速飞行试验数据,用最小二乘回归方法和最大似然法验证了上述大迎角参数辨识的思想,取得了较好的结果,为进一步开展大迎角参数辨识技术的工程应用奠定了基础.