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截至2012年底，我国投入运营的高铁已达9356公里。而一条时速300公里的高速铁路的建设投入是普通铁路的3倍多，如此快速完成大规模高速铁路建设，是造成中国铁路总公司成立初就承继了2．66万亿债务的主要原因。
铁路引入社会资本可实现投资主体多元化
【摘 要】
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截至2012年底，我国投入运营的高铁已达9356公里。而一条时速300公里的高速铁路的建设投入是普通铁路的3倍多，如此快速完成大规模高速铁路建设，是造成中国铁路总公司成立初就承继
【机 构】
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中国银河证券有限公司
【出 处】
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世界轨道交通
【发表日期】
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2013年7期
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