小车当道

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5.6 L排量,如果忽视节能减排的问题,这样的配置出现在一款豪车上再正常不过了。不过,这显然违背了我们此次节能减排专题的宗旨。而当我们把这个大排量和气缸数分配到眠前的5款小车上,那就顺理成章了,平均1.1 L的发动机排量让它们足以成为节能减排的排头兵。 5.6L displacement, if you ignore the issue of energy saving, this configuration appears in a luxury car again normal. However, this is clearly contrary to our purpose of this issue of energy-saving emission reduction. And when we assigned this large displacement and the number of cylinders to the five cars before sleep, it would be logical that an average engine displacement of 1.1 L made them enough to be the vanguard of energy conservation and emission reduction.
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