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当前金融海啸环境下的船舶市场，金融仍在“去杠杆”，航运封存寻需求，船市停滞“去库存”。金融海啸将意味着船东缺乏融资的支持；经济衰退将意味着船东的运力大量过剩；过度订船将意味着船厂在手订单的超量；中国因素将意味着中国船厂的迅猛崛起。在当前的形势下，加快创新、加大投入、加强管理是我们顺利渡过船市萧条、迎来更大发展的制胜法宝。