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通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中。介绍该工作系统的构成、工作原理和控制方法。试验结果表明,该工作系统满足大推力、高定位精度及负荷均载的要求。
船体分段自动合拢液压工作系统设计
【摘 要】
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通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中。介绍该
【机 构】
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浙江海洋学院机电工程学院,浙江省（久和）船舶先进制造技术研发中心浙江省船舶工程重点实验室
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2010年17期
【基金项目】
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浙江省船舶先进制造技术研发中心基金资助项目（11044050807）, 浙江省新苗人才科技创新项目资助
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