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为了保护环境并降低工程造价,在黄竹山隧道路面的建设中,我们使用了机制砂来配置混凝土,为了验证机制砂混凝土的可行性,在隧道路面配合比的设计过程中将机制砂与河砂配制混凝土实施对比研究,研究结果表明,机制砂混凝土和河砂混凝土相比具有更高的强度以及耐久性,同时经济上面更具有优势,应该予以大力推广。