【摘 要】
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大跨度钢桁梁桥的预拱度设置较为繁琐,除需考虑获得匀顺的预拱度曲线外,还应兼顾杆件伸缩的统一性、错孔效应和次应力等影响,然而对于该类桥型的预拱度设置至今没有统一的规
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,中铁十三局集团第三工程有限公司
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大跨度钢桁梁桥的预拱度设置较为繁琐,除需考虑获得匀顺的预拱度曲线外,还应兼顾杆件伸缩的统一性、错孔效应和次应力等影响,然而对于该类桥型的预拱度设置至今没有统一的规范和计算方法。为了获得较为理想的预拱度曲线,针对常用的柏式下承式钢桁梁结构,采用有限单元法,以相对预拱度作为输入荷载参数,推导杆件的伸缩公式。该方法可被编译成计算程序并做成对照表格,易于获得与理论预拱度较为一致的线形。通过与榕江特大桥的预拱度设计结果对比,证明该方法实用可行,从而为类似桥梁的预拱度设置提供理论依据。
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