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自上世纪90年代起，我国相继建成了沈大、京津塘、成渝等多条高速公路，从此开启了高等级公路建设事业的历史新篇章。进入本世纪以来，高速公路投资规模逐年加大，建设速度突飞猛进。据交通运输部门统计，截至2011年底，我国高速公路总里程已达8．5万公里，仅次于美国（约10万公里），位居世界第二，建设成就前所未有。高速公路每公里平均造价已由最初1000多万元增加到目前3000多万元（一般平原微丘区）；20多年间，我国高速公路建设投资累计已经超过3万亿元，相当于2011年国内生产总值的6．4％。纵观我国高速公路建设，经