论文部分内容阅读
分析了某公司φ159mmMPM连轧管机组的变形工艺，针对φ172mm系列芯棒失效后，只能改车削一次φ112mm系列芯棒，存在芯棒车削量大、芯棒利用率低等问题，提出增加152mm中间孔型系列。增加152mm中间孔型系列后，扩大了产品规格；减少了定径机架占用量，改善了钢管壁厚精度；实现芯棒梯度车削，提高了芯棒的利用率，降低了生产成本。