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机动弹头再入飞行时,其控制系统是由空气舵偏转产生的空气动力作为控制力的,文中研究了空气舵三个通道之间的交连耦合影响并建立了再入机动弹道的气动环境模型。通过仿真试验,结果证明文中建立的模型与机动弹头再入飞行的实际情况更为接近,验证了模型的可信性。
再入机动弹道气动环境仿真研究
【摘 要】
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机动弹头再入飞行时,其控制系统是由空气舵偏转产生的空气动力作为控制力的,文中研究了空气舵三个通道之间的交连耦合影响并建立了再入机动弹道的气动环境模型。通过仿真试验
【机 构】
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第二炮兵工程学院,第二炮兵装备研究院
【出 处】
：
弹箭与制导学报
【发表日期】
：
2007年02期
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