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对３种提速列车进行了车厢内噪声，振动测试，噪声测试结果符合速每提高１０ｋｍ／ｈ，声级相应增加１～２ｄＢ（Ａ）的规律，噪声频谱峰值主要集中在低频段３１．５Ｈｚ及６３Ｈｚ倍频程中心频率，振动测试Ｚ向振级明显大于Ｙ向Ｙ向大于Ｘ向，部分车厢座椅无减振作用。
提速列车车厢内噪声,振动改变的探讨
【摘 要】
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对３种提速列车进行了车厢内噪声，振动测试，噪声测试结果符合速每提高１０ｋｍ／ｈ，声级相应增加１～２ｄＢ（Ａ）的规律，噪声频谱峰值主要集中在低频段３１．５Ｈｚ及６３Ｈｚ倍频程中心频率，振动测试Ｚ向振级明显大于Ｙ向Ｙ向大于Ｘ向，部分车
【机 构】
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铁道部劳动卫生研究所
【出 处】
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铁道劳动安全卫生与环保
【发表日期】
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1998年4期
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