基于原点动刚度的缸盖罩加速声品质优化

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以某汽油发动机缸盖罩为研究对象,对其顶部1m处噪声进行采样,并进行声品质评价、分析.建立了发动机有限元模型并对缸盖罩进行频响及原点动刚度分析(IPI),找到对动刚度影响较大的模态频率,并对其进行结构优化.对优化后的发动机进行顶部噪声测量及声品质分析,发现顶部噪声明显降低,响度和粗糙度明显改善,尖锐度也有相应改善,主观评价也有明显改善.
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