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本文1978年改革开放以来我国几种交通运输方式在客运中的能力进行比较分析。通过利用1978－1996年的统计资料和AHP方法对各种交通运输方式舒适度等指标的量化，构建并估计了改革开放后我国几种交通运输方式的运量敏感性计量模型，并进一步分析了提高铁路客运市场占有率的敏感性因素。对铁路以提速方式参与客运市场竞争进行了经济分析，从而提出相应的建议和措施。